乌池坝特长公路隧道通风方案设计.pdfVIP

第 44 卷第 2 期 现代隧道技术 Vol. 44　No. 2 　　　　　　　　　　　 2007 年 4 月 Modern Tunnelling Technology　　　　　　　　　 Ap r. 2007 文章编号 : 1009 - 6582 (2007) 02 - 0072 - 10 乌池坝特长公路隧道通风方案设计 石 　平　　程久胜 (湖北省交通规划设计院 ,武汉 430051) 摘 　要 　文章简要介绍了乌池坝特长公路隧道的工程概况 ,对目前最为常用的全射流通风以及斜、竖井加射 流风机组合的分段纵向通风方式进行了对比、分析和研究 ,并充分考虑了正常运营、交通阻塞、火灾和换气四种不 同工况下隧道内气流组织、通风及其控制等要求 ,提出了推荐方案 :右线采用斜井集中排出式 +竖井送排式 +射流 所 风机纵向通风 ,左线采用斜井集中排出式 +射流风机纵向通风。本通风方案采用了一井两用的设计思路 , 即左线 斜井同时对左线隧道和右线隧道进行集中排风 ;此外 ,考虑左线入口段火灾时的排烟 ,从右线竖井处设置了专用排 究 烟通道连接左线。在满足通风要求的基础上 ,重点研究了通风运营成本及运营安全、火灾排烟及火灾通风控制等 关键问题。 研 关键词 　特长公路隧道 　纵向通风 　方案设计 中图分类号: U453. 5　　　文献标识码 : A 全 安 隧道 ,是宜恩高速公路上的控制性工程。该隧道为 1　工程概况 双洞单向交通 ,两洞轴线相距 35 m 。隧道区域地形 程 乌池坝隧道是位于沪蓉国道主干线湖北省恩施 复杂 ,山岭险峻 ,峰峦叠嶂 , 隧道中间段最大埋深约 ( ) 至利川高速公路上 吉心至箐口境内 的特长公路 488 m 。乌池坝隧道通风主要设计参数见表 1。 工 道 表 1　乌池坝隧道通风主要设计参数 Table 1　M a in design param eters for ven tila tion of W uch iba tunnel 隧 项 　目 左 　洞 右 　洞 隧道长度 /m 6 708 6 693 学 行车方向纵坡 + 1. 0% , - 1. 80% + 1. 8023% , - 0. 7% 进出口桩号 /m ZK253 + 182 ～ZK259 + 890 YK253 + 162 ～YK259 + 855 大 平均海拔标高 /m