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车辆与动力技术
2016年第4期 总第144期
Vehicle＆Power
Technology
文章编号：1009—4687《2016)04—0005—04
多自由度新能源汽车充电装置的机构优化
张国智
(新乡学院机电工程学院，新乡453003)
摘要：研究新能源汽车充电装置的机构优化方法，提出了基于参数随机波动的有限元分析的优化思路．根据
动静法建立了该装置缓冲机构的理论计算模型，通过与有限元计算结果的对比验证了理论模型的准确性．基于
参数随机波动的有限元分析结果选取了敏度较高的6个参数建立了充电装置的优化模型，应用混合罚函数法优
化后其总质量降低了16％．该研究为充电装置的机构优化设计提供了方法和理论依据．
关键词：新能源汽车；充电装置；优化；敏度；混合罚函数法
中图分类号：THl2 文献标识码：A
6-DOFMechanism of Devicefor
OptimizationCharging
New Vehicle
Energy
ZHANGGuo．zhi
andElectrical
(Mechanical 453003，China)
EngineeringCollege，XinxiangUniversity，Xinxiang
of new was
methodits devicemechanismfora vehicle
Abstract：The energy
optimization charging
the ideawas basedonthe finiteelement
studied，and
optimizationpresented probability method．By
meansofthestaticand theoreticalcalculationmodelofthebuffermechanismwas
dynamicmethod，a
the ofthemodelwasverified withtheresultsofthefiniteelement
established，and
accuracy bycomparing
of with
totheresultsthe finiteelement
analysis，six
calculation．Accordingprobability parametershigher
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