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高架段附属工程 （浔峰岗至河沙区间高架、沙贝至河沙区间过渡段） 一、技术说明 1. 一般要求 六号线首期高架段附属工程位于在出入线段高架、浔峰岗至河沙区间高架、沙贝至河沙区间过渡段，安装在上行轨道与下行轨道之间的位置，供人员在紧急情况下撤离时使用。 承包商施工开始前应对设计文件、图纸、资料进行现场核对，必要时应进行补充调查，并将调查结果提交监理工程师批准。 承包商必须按照国家有关的基本建设程序进行施工，并建立完善的质量体系，在施工过程中对工程进行自检，在工程完成后应配合监理工程师检查验收。 施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。 桥梁附属设施施工，采用多层、高空作业或桥下通车、行人等立体施工时，应布设安全网和采取警戒措施。 同一或相邻结构物表面、纹理和颜色应均匀一致。承包商应采用同一类型的模板、修饰方法。 结构物外露的表面应平整，无蜂窝、麻面、露筋及空洞。 为了获得满意的外观质量，监理工程师认为有必要进行修整时，其费用由承包商负责。 用以施工的所有临时承重结构均应进行设计计算，确保施工过程中有足够的强度、刚度和稳定性，且变形值在允许范围内。 高架段附属工程基座预埋钢筋由土建施工单位施工，高架段附属工程施工单位负责浇筑基座混凝土。 六号线首期浔峰岗站~横沙站~沙贝站~河沙西入洞口高架区间高架段附属工程设计； 高架区间疏散平台制作安装