针对2014年第三季度公共交通服务指数排名倒数10位 - 深圳政府在线.DOC

针对2014年第三季度公共交通服务指数 排名倒数10位的公交线路采取的措施 序号 线路名称 线路起讫点 分值 所属企业 改善措施 1 M311 草埔总站-深圳东站东广场 53.1 东部公交 （1）抽调3台运力支援M311线路营运。 （2）采取灵活的运调方式，满足乘客出行需求。 （3）加强疏导，提高线路运行效率，在高峰期缩短发车间隔，并安排车队管理人员在高峰期到主要客流站点值班，加强引导乘客。 2 M407 观澜新田总站-300建设路总站 58.6 巴士集团 （1）新增2台运力，该线路由原来28台车辆增加至30台。进一步优化调整高峰期发车班次，高峰车次也由原来的21次增加到23次，高峰期发车间隔由原来的7-8分钟缩短为6-7分钟，平峰期发车间隔由原来的10-12分钟缩短至9-11分钟，进一步缩短乘客的候车时间。 （2）做好高峰期值班工作。安排工作人员在早晚高峰期的沙湾海关等客流密集点现场值班，维护现场乘客候车秩序，加强引导乘客。 （3）早高峰从建设路放空3台车到丹竹头村委，缓解早高峰沙西至建设路运力紧张。 （4）采取灵活的运调方式，如越站车满足乘客需求。 3 M420 服装基地-简上村公交站 60.2 西部公汽 （1）补充驾驶员。限期完成线路驾驶员缺员招聘，将车辆的工作率由第三季度的85.3%提高到93%。同时建立缺员考核机制，确保不再出现缺员减班现象。 （2）提高保修效率。结合新的维保制度和薪酬机制，确保本线路车辆完好率从91%提高到95%，日均在线运力保证在11台以上。 （3）缩短发班间隔。由于目前本线路的高峰期班次仍有增加潜力，将通过优化行车方案压缩高峰期线路发班间隔。 4 M264 鹅公岭总站-水斗总站 62.8 西部公汽 （1）抽调1台运力支援M264线。 （2）车辆更新。目前本线路车辆已经纳入2014年度车辆更新计划。根据计划，明年初将对本线路车辆进行更新。 5 B631 玉湖湾花园-西乡体育中心 63.8 西部公汽 （1）抽调1台运力支援B631线。 （2）增加班次。由于目前B631线路的高峰期班次仍有增加潜力，将通过优化行车方案压缩高峰期线路发班间隔。 整改预期效果：上述两项措施实施后，B631线路高峰期发班数将由三季度的8班增加至11班次，发车间隔同步由20分钟，压缩至16分钟。 6 979 罗山水库-横东岭村 70.7 东部公交 （1）进一步优化调整高峰期发车班次，高峰期发车间隔由原来的6-8分钟缩短为5-6分钟，平峰期发车间隔由原来的10-12分钟缩短至8-10分钟，进一步缩短乘客的候车时间，缓解市民高峰期乘车难问题。 （2）安排车队管理人员高峰期到主要客流站点值班，引导乘客有序乘车，加快车辆周转，提升运行效率。 （3）调整部分时段营运时间，采取灵活的运调方式，满足市民乘车的出行需求。 7 M211 新百丽-富士康西二门 72.4 西部公汽 （1）提高保修效率。结合新的维保制度和薪酬机制，确保本线路车辆完好率从90%提高到95%，日均在线运力保证在17台以上。 （2）缩短发班间隔。由于目前本线路的高峰期班次仍有增加潜力，我公司将通过优化行车方案压缩高峰期线路发班间隔。 8 M302 龙岗区平湖华南城场站-民乐地铁公交接驳站 72.5 西部公汽 （1）补充人员。限期完成线路驾驶员缺员招聘，将车辆的工作率由第三季度的91.3%提高到96%。同时建立缺员考核机制，确保不再出现缺员减班现象。 （2）更换车型。计划将改该线路车辆升级为大巴，有关运力的新购计划已经纳入今年运力购置计划，待新车到位后即可实施。 9 M340 南源新村-大浪宝坤工业区 72.5 西部公汽 （1）补充人员。限期完成线路驾驶员缺员招聘，同时建立缺员考核机制，确保不再出现缺员减班现象。 10 M355 石岩汽车站-沙河东公交总站 73.8 西部公汽 （1）限期修复3台水淹纯电动大巴。截至到9月底已修复2台车辆营运，其余1台预计在10月中旬修复完毕。整改期限：10月30日前修复车辆。 （2）宝石南路施工处于尾声，线路第三季度三个月路阻时间分别为10439分、10103分、9860分，处于下降趋势，预计四季度车辆周转效率基本恢复正常。