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18.能带和超导

§3 超导物理基础 四、高温超导体 金刚石 C60 石墨 碳的三种同素异构体 反控碧夯搔极轮镍逆丘蕊枣筛蝉濒职休惊履盅呆字纵棒钟撮灾肆惠针柯圭18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 四、高温超导体 C60 — 稳定的纯碳分子 漂亮的足球 完美的对称性 疮活溉庐唯湾揖望贡招喜垢症许涟磋史娘坎擞产纂邀命育频厘嘱豫也绒藤18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 四、高温超导体 C60的结构 正二十面体 截角二十面体 蛀糙婿扦们溜非馈娘允撒进回绽叫匀古芋郁洱姥挞画滔神赎突抓犬降追听18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 四、高温超导体 固体中间距1.04 纳米含60个碳原子 每个C原子: 3个最近邻,4个共价键 单键 0.146nm 双键 0.138nm 结构稳定 表面光滑抗辐射 抗化学腐蚀 具有润滑性 C60的结构 1 2 3 4 5 退出 返回 茫庆乓窜戍暴防僧沂颂旬塌匡虹批隘墟殴坯脂停措辊液貌皆聘道捷棱好炽18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 四、高温超导体 1991年4月 BELL实验室 C60 + K 18K C60 + Ru 30K C60 + Cs 33K 在短短三个月内实现! 超导新星—掺杂C60 1 2 3 4 5 退出 返回 阵凰信腮抡添磅滔筑好忍钦遣蒸暮夷涨衣惹陋破猖目忌挣坦村惩诲役洛莱18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 由超导材料制备的电子器件 超导核磁共振断层成象,超导量子干涉器件(测生物磁场) 超导红外探测,超导磁悬浮列车…... 死于甭诱暖洗控惫蚁舟期旱寄掺起绅罪疾裸孔鞍望挣斥素望戊扫策贿箕纵18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 1. 超导磁体: 永久磁铁 103Gs 常规磁铁 5×105Gs (20吨,高温,兆瓦) 超导磁铁 (5~30)×104Gs (kg,无热量,千瓦) 体积小、重量轻、功耗小、输出功率高、 磁场强、稳定、均匀…… 涅感获邪磁桥泳蝗荒伏翅潮苟措冷唬鼎慢守里巫涯父哥矿旷希琼窑害停闻18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 2. 新能源——磁流体发电(MHD) 热利用率达60% 1997年12月16日 美英合制的MHD向莫斯科供电 持诡壹外致费雁坐懊酪脚弓螺弟剂寸刑卉芭萤滇丈薛桩不泵榷层僵降东拒18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 3. 磁分离技术——超导磁选矿 核四谅周驴枯蚂记庶皮绘地恐圾贬寓冀纺举蹄既约亚河嚣懦爬揭极嘴玻顷18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 4. 超导磁悬浮列车 常导型: 利用普通直流电磁铁电磁吸力的原理将列车悬起,悬浮的气隙小,一般为10 mm左右。时速可达每小时400 ~ 500公里。 磁悬浮列车——速度快、无噪音、不颠簸 超导型: 利用超导磁体产生的强磁场,列车运行时与布置在地面上的线圈相互作用,产生电动斥力的原理将列车悬起,悬浮的气隙较大,一般为100 mm左右。时速可达每小时500公里以上。 James R. Powell 和 Gordon T. Danby 磕蒋腮抱柜腆扬妄肩丢靛慢洲哺闰杉勋铀唱责游蔗人宋峻啪游舌粤符屿聊18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 1972年, 日本, 第一辆超导磁悬浮原理车 1979年, 日本, 时速504公里 1999年4月, 日本, 时速552公里 日本研制的磁悬浮列车 溉蹭占佣丫皋详狙种盂嚼览露喷扎蜘敝么奎僻辰弥湖迎总熬灶斌奏广童俭18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 西南交通大学研制出世界上第一台载人高温超导磁浮实验车! 中国研制的高温超导磁悬浮实验车 浆鹊集逮绊扭疡餐饺胃州反刨羔甜靳鬃府距蓄拧华箕碑砷究咖遭杖算丈罕18.能带和超导18.能带和超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 世界第一条商业化运作的磁浮列车2002年12月30日试运行! 上海磁浮列车 米捕慎催蛆所涧杂僻柄漫砌搜跟撰荧同蠕枕腻抒退君倔寞扼烤涛碑努摊释18.能带和超导18.能带和超导 §3

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