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复件钢结构考前辅导
《钢结构》考前辅导;第1章绪论;(4)可焊性、密封性好;钢结构的应用 ;结构设计准则--结构由各种荷载所产生的效应(内力和变形)不大于结构(包括连接)由材料性能和几何因素等所决定的抗力或规定限值。
安全性--结构应能承受正常施工和正常使用时可能出现的各种荷载、外加变形等的作用,在偶然事件发生后,能保证整体稳定性,不致倒塌。
适用性--结构在正常使用荷载下,应具有良好的工作性能。如不发生影响结构正常使用的过大的变形等。
耐久性--结构在正常维护下,随时间变化仍能满足预定功能要求,如锈蚀而影响寿命等。
安全度--度量安全性的指标。
可靠性--指结构在规定时间(设计基准期,一般50年)内、规定条件(正常设计、正常施工、正常使用和正常维护)下,完成预定功能的能力。
可靠度--可靠度(β):结构在预定时间内,在规定条件下,完成预定功能的概率,是度量结构可靠性的指标。
可靠概率--可靠概率(Ps?):结构能够完成预定功能的概率。
失效概率--失效概率(Pf):结构不能完成预定功能的概率。
可靠概率与失效概率的关系:Ps?+?Pf?=1;承载力极限状态(第一极限状态)--结构或构件达到最大承载力(如强度、稳定、疲劳)或达到不适于继续承载的变形(如塑性变形)时的极限状态。
正常使用极限状态(第二极限状态)--结构或构件达到正常使用的某项规定限值时的极限状态。
荷载标准值--建筑结构在设计基准期内在正常情况下有可能出现的最大荷载值。
荷载设计值--标准值乘以荷载分项系数。
极限状态设计法公式(简单荷载情况);第2章 材料;三、韧性--钢材在断裂或塑变时吸收能量的能力,用于表
征钢材抗冲击荷载及动力荷载的能力,动力指
标,是强度与塑性的综合表现。
用冲击韧性衡量,分常温与负温要求。
四、冷弯性能--钢材发生塑变时对产生裂纹的抵抗能力。
是判别钢材塑性及冶金质量的综合指标。
五、可焊性--钢材在焊接过程中对产生裂纹或发生断裂的
抵抗能力,以及焊接后具备良好性能的指
标。通过焊接工艺试验进行评定
第二节 钢结构的破坏形式
塑性破坏与脆性破坏
影响因素--化学成分、冶金质量、温度、冷作硬化、时效、应力集中、复杂应力。;第3节 钢材性能的影响因素
一、化学成分-C、S、P、Mn、Si
二、冶金与轧制
三、时效
四、温度-正温与负温,热塑现象、冷脆现象
五、冷作硬化
六、应力集中与残余应力-残余应力的概念以及它的影响。
七、复杂应力状态-强度理论,同号应力,异号应力。;第五节 钢材的品种、牌号与选择
品种-炭素钢Q235;低合金钢Q345、Q390、Q420
牌号的表示方法-Q、屈服强度值、质量等级(碳素钢A~D,低合金钢A~E),冶金脱氧方法(F、b、Z、TZ)
影响选择的因素
结构的重要性(结构的安全等级分一级(重要),二级(一般),三级(次要))、荷载情况(动、静荷载)、连接方法(Q235A不能用于焊接结构)、环境温度。;第3章 钢结构的连接;4、焊接形式
按焊件相对位置-平接(对接)、搭接以及垂直连接。
按施焊位置-俯焊(平焊)、横焊、立焊以及仰焊。
按截面构造-对接焊缝及角焊缝
第3节 对接焊缝的构造与计算
一、构造
破口形式-I型、单边V型、双边V型、U型、K型及X型。
引、落弧板
变厚度与变宽度的连接-≥1:4斜面。
质量等级与强度-一级综合性能与母材相同;
二级强度与母材相同;
三级折减强度
二、计算--同构件。;第4节 角焊缝的构造与计算
一、构造
;角焊缝分直角与斜角(锐角与钝角)两种截面。
直角型又分普通、平坡、深熔型(凹面型);
板件厚度悬殊时角焊缝设计及边缘焊缝(P56,图3.21)
二、受力特性
正面焊缝应力状态复杂,但内力分布均匀,承载力高;
侧面焊缝应力状态简单,但内力分布不均,承载力低。
破坏为45o喉部截面,设计时忽略余高。
三、角焊缝的计算;第5节 普通螺栓连接
一、连接性能与构造
受剪连接的破坏形式--板端冲剪、螺杆受弯、螺杆剪切、孔壁挤压、板件净截面(直线、折线)。构造满足前两种,(e≥2do;∑t≤5d)。
受剪连接受力方向螺栓受力不均,一定长度时需折减。
受拉连接以螺杆抗拉强度为承载力极限。
施工及受力要求,螺栓有排布距离要求(栓距、线距、边距、端距)。
分精制(A、B级)及粗制(C级,不能用于主要受力连接)
二、计算
1、单个连接承载力
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