13沈礼-应用力学学报.PDF

27 卷 2 期 应 用 力 学 学 报 Vol.27 No.2 2010 年6 月 CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS Jun.2010 文章编号 1000-4939 （20 10）02-0293-05 声子晶体结构在汽车制动降噪中的 理论研究及应用 沈礼 吴九汇 陈花玲 （西安交通大学 710049 西安） 摘要 基于弹性波在声子晶体结构中传播时会产生弹性波带隙, 即特定频率范围的弹性波被禁止 传播这一特性，为降低高频的制动噪音，将声子晶体这一新结构引入到汽车盘式制动装置中。通 过对汽车制动噪音频谱的分析，得到高频噪音比较集中的频段。通过设计专用的二维空气柱/钢体 系正方 子声子晶体结构 （体积占有率为 40% ），使高频噪声集中频段（2000~2500Hz ）落于声 子禁带中,以达到降噪的目的。与传统的制动降噪技术相比