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- 2017-07-29 发布于河南
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大型集装箱操纵.doc
大型集装箱船驶抵港口前操作注意事项?
大型集装箱船进出港口靠离时注意事项?
1. 靠、离泊方案的制定
要提前熟悉靠泊作业区泊位的情况,包括:进出靠泊航道的通航密度、泊位长度、水域水深、宽度和风流情况等,在使用本轮首侧推器情况下,计算出需要的拖轮数量。拖轮数量应在考虑安全操作和尽可能节约的前提下的数量。
2. 靠泊操纵的要点
控制好余速。
船舶靠泊操纵三要素:速度、位置和入靠角度。控制好船舶合适的靠泊速度是成功靠泊的关键,对大型快速集装箱船舶来说更为重要。只要控制好速度,位置和入靠角度都可以通过拖轮、侧推和车舵来调整,达到预期的靠泊安全要求。因船的质量大,所引起的惯量也大,余速太快对控制船身很难掌握,没有足够的时间去判断形势,往往盲目下达指令,惊慌失措,顾此失彼,造成紧迫局面。控制速度应在离泊位有足够的距离进行,采用停车淌航来降低前进速度,必要时也可利用拖轮和侧推器来稳定前进方向,航道宽度允许可使用本轮倒车来减速等。进港靠泊必须备妥锚,以备应急。
力求平行靠泊。
靠拢泊位前一定要调整好船身,使船舷与码头边线基本平行,才能以极慢的速度贴靠码头,贴靠时不能有前冲后退的余速,否则,将会造成靠把或船壳损坏。
靠泊时要特别注意靠泊横移速度的控制,以免损伤船体和码头。在靠离泊作业中,有时会发生气象突变,如顶风靠变成吹拢风靠等情况,这是横移速度的控制要更加小心。
注意岸壁效应。
视实际情
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