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第四章：排放系统 第四节：曲轴箱废气的排放 （公开课）教师：邓灿峰 一、教学目的：一、掌握系统的结构和原理 二、掌握系统的工作 三、掌握系统的测试 二、教学重点：1、曲轴箱强制通风系统的组成 2、PVC阀的结构和功用及工作原理 3、曲轴箱强制通风系统的工作原理 三、教学难点: 1、曲轴箱强制通风系统的检修 教学方式: 多媒体教学 授课内容：1、曲轴箱里面废气的来源 2、PCV阀的作用 发动机工作时，进气管的真空度作用在PCV阀上，它吸引新鲜空气从虑清器经空气软管进入气门室盖，再经过气门盖孔进入曲轴箱，并在曲轴箱中与从燃烧室泄漏的气体混合。最终在进气歧管的吸引下，向上经气缸盖孔流经气门室盖及PCV阀，进入进气歧管，然后再经进气门进入燃烧室燃烧。 3、PCV阀在发动机上的安装位置及PCV阀的工作原理 ①、发动机部运转或回火时 P64图2-118 ②、发动机怠速和减速时 P64图2-119 ③、发动机正常运转时 P64图2-120 ④、发动机加速或车辆加速时 P64图2-121 4、曲轴箱通风系统工作原理 如图P65图2-122 5、发动机上没有PCV发的危害 ①、稀释和污染机油，造成机油的润滑性能下降。 ②、曲轴箱内的压力会随发动机转速的升高而增加，从而将机油从油封或气缸垫压出。 ③、曲轴箱内的压力升高，还会降低发动机的转速。 6、曲轴箱通风系统的测试 如果PCV系统工作不正常，则有可能造成怠速不稳、失速或怠速过低或过高、漏机油、气门室盖罩和曲轴箱油泥增加使机件加快磨损、因而缩短发动机的寿命。此外还会引起发动机不易起动、机油损耗过大等故障。所以出现这些故障时，应该考虑是否由PCV系统工作不良引起的。 7、曲轴箱强制通风系统的检修 ①、发动机怠速运转时拔去PCV阀，若此时发动机转速未提升100r\min，则表示PCV阀不良或管路不良 ②、怠速时将拇指按在PCV阀的末端先拆下软管，应感觉到有真空度，若无真空度，则表明堵塞或泄露 ③拆下PCV阀，直接摇动PCV阀应能听到咔咔声，否则就更换PCV阀 ④废气分析仪检测：拆下PCV阀，co%减少1%以上，O2应升高；堵住PCV阀，co%恢复正常，O2%也应该恢复正常 7、本章内容介绍完回顾开篇提起的故障现象：（加速不良，排气管冒黑烟）分析、排除 8、本章内容思考与习题讲解