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第 35卷第 】1期 煤 矿 机 械 VOI_35NO．¨
2014年 11月 CoalMineMachinery NOV．2014
doi：lO．134366．mkjx．201411131
提升机速度给定故障原因分析与解决方案
王 武 威
(永煤集 圊 城郊煤矿 ，河南 永城 476600)
摘 要：结合实例介绍了提升机运行过程 中出现的速度给定故障，并从产生故障的现象着手 ，
对速度给定故障原因进行分析，提出了解决提升机速度给定故障的方案和注意事项，对提升机的
维护具有一定的参考价值
关键词 ：提升机 ：速度给定故障；CPU板
中图分类号 ：TD534 文献标志码：B 文章编号 ：1003—0794(2014)11—0300—02
AnalysisofHoistSpeedforGivenFaultCausesandSolutions
W ANG Wu—wei
(ChengjiaoCoalMineofYongchengCoalMiningGroup，Yongcheng476600，China)
Abstract：Introducedthehoistingmachinerunningspeedforagivenfault，andproceedfrom thefault
phenomena，reasonsofragivenfaultvelocityanalysis，putsforwardthesolution speedofhoisterfault
andthemattersneedingattention，thehoisthascertainreferencevaluemaintenance．
Keywords：hoist；speedgivenfault；CPU hoard
、t：=．＼t · 、t ·=： 、t： 蠕 、 、-：； 、 、t 蛤 ＼蠕 ! 0 、； 茗 ＼! i＼ ； ! 巧 ＼!；写 ＼ 、0 、：； 0 ＼： ＼
表 1 降噪后信号的关联维数
堂 丝塑 ! 旦—一 !
关联维数2．46102．62402．71302．80102．85602．89302．91202．9210
由表 J可见 ．随着嵌入维数的增加 ．关联维数也
在增加 ．当嵌入维数增加到9的时候，关联维数基本
趋 向于一个定值 ，该值为 2．89～3．0。该值特征值为机
车故障提取 的特征量 。
3 结语
图 4 实测机 车信 号 通过小波分形理论对机车故障特征提取问题进
(2)小波阂值降噪处理 行 了研究．提出了一个新的阈值函数可以很好地对
在前人研究的基础上 ．提 出了一个新的阈值函 实测机车信号进行降噪处理 ．使得对于机车故障特
数，如式 (4)所示。采用提出的阈值函数对实测机车 征提取
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