码头大修停工置换检修方案（2013）.docVIP

码头停工管线处理方案 2013年时我厂的发展公关年，也是我厂第二次大检修年，依据厂领导讲话“安全环保、清洁洁净”精神，并结合码头改扩建总体要求，特制订停工检修计划如下方案： 管线置换、吹扫项目及时间节点安排 码头需处理管线共计11条：93#汽油装船线、93#（Ⅳ）汽油装船线、97#汽油装船线、0#柴油装船线、欧Ⅳ柴油装船线、3#航煤装船线、LPG装船线、LPG气相返回线、石脑油装船线、石脑油气相返回线、甲醇装船线； 各泊位管线置换吹扫一览表 序号 泊位 计划吹扫日期 管线处理内容 施工项目 备注 1 5# 2009.12.29~12.30 LPG液相转气相水顶置换去罐区后，码头N2置换管线去罐区 石脑油线改装LPG，两线需碰头动火。 LPG流量计拆检，LPG阀门内漏更换 2 2# 2010年元月10日前 罐区水顶97#装船线在2#泊位转95#管线去罐区 装船线阀门内漏，1月10日后换阀并增加隔断阀一个 3 3# 2010年元月10日前 罐区水顶97#装船线在2#泊位转95#线去罐区，2#泊位低点见清水后转3#泊位97#→95#管线。3#泊位低点要见清水 配合2#泊位换阀 4 4# 2010年元月10日前 续上，3#泊位低点要见清水后，4#泊位97#→95#管线去罐区 配合2#泊位换阀 5 3# 2010年元月10日前 3#泊位流量计后关阀，抽残、水冲洗、N2置换流量计后段至输油臂间管线 3#泊位欧Ⅳ柴油装船线单独接流量计 6 4# 2010年元月10日前 4#泊位流量计后关阀，抽残、水冲洗、N2置换流量计后段至输油臂间管线 4#泊位装船品种流量计后新增隔断阀一个，0#柴油装船线单独接一个流量计 7 5# 2010年元月10日前 码头N2反顶甲醇装船线至罐区，码头根部阀反复憋压。将码头段管线置换出来。 甲醇装船线电动阀内漏，换阀 8 2# 2010年元月10日后 罐区水顶97#装船线在2#泊位转93#管线去罐区 装船线阀门内漏，换阀并增加隔断阀一个 9 3# 2010年元月10日后 续上，罐区水顶97#装船线在2#泊位转93#线去罐区，2#泊位低点见清水后转3#泊位97#→93#管线。3#泊位低点要见清水 配合2#泊位换阀 10 4# 2010年元月10日后 续上，3#泊位低点要见清水后，4#泊位97#→93#管线去罐区（4#泊位见清水，通知七单元） 配合2#泊位换阀 七单元罐区确认后停泵。 11 2# 2010年元月10日后 罐区水顶欧Ⅳ线至2#泊位转0#柴油线回罐区 配合2#泊位换阀 12 3# 2010年元月10日后 续上，2#泊位低点见清水后通知七单元 配合2#泊位换阀 七单元罐区确认后停泵。 13 4# 2010年元月10日后 罐区水顶航煤装船线至4#泊位转0#柴油线回罐区，低点见清水后，通知七单元。七单元确认停泵后，由七单元给氮气吹扫 配合罐区航煤装船线动火 氮气置换前，航煤装船线需拆卸流量计接短管 1#、2#原油线顶水处理。 二、 置换、吹扫准备 2.1 管线处理方式确认，明确吹扫流程、置换介质及流向，明确盲板加装位置； 2.2 检查相关流程阀门(电动阀)是否灵活好用，管线支架、管托是否安装牢固，单向阀安装方向是否正确； 检查工艺流程阀门开关是否正确； 检查安全防护设施是否到位并处于完好备用状态 吹扫方案已交付操作人员学习并现场交底 管线处理 3.1 2009年12月26日-2010年1月10日的管线处理 3.1.1 5#泊位LPG管线处理 目的：3#泊位原石脑油装船线改装LPG，石脑油管线液、气相管线分别与LPG线碰头动火 处理步骤： ① LPG液相转气相放压，石脑油线液、气相甩头加盲板（DN300盲板1块，DN150盲板1块） ② 罐区顶水处理5#泊位液化气线转气相线回罐区（建议2次置换，中间间隔40分钟，停泵前10分钟检查气、液相线低点为明水后，汇报七单元） 其工艺流程为：罐T4507（水）→泵P4503→LPG装船线→5#泊位转气相平衡线→返回罐区→T4507罐 ③ 关液化气液相根部阀 ④ 5#泊位（0.85Mpa氮气）→转气相返回罐区线→T4507罐，罐区确认后关阀，再通知我方停气 液化气液相根部阀前加盲板（DN300），法兰错位放水，结合低点放尽管线内的存水 ⑤ 5#泊位（0.85Mpa氮气）→LPG装船线→液化气液相根部阀阀前，确认无明水，关气、液相安全阀上下游手阀，拆DN25安全阀法兰后联系测爆（测爆点3个），采样分析合格后，交动火施工 工艺流程图及盲板图： 氮气吹扫时的阀位状态，如图所示 ⑥ 注意事项 A、动火中采样点阀开少许，氮气掩护，其余按动火管理规定执行。 B、流量计至输油臂段管线已处理完毕，不在此