MG再发571标本V8狂兽 采取双涡轮增压.pdf

ＷＷＷ．ＣＮＺＥＮＧＹＡ．ＣＯＭ DD 涡轮增压器 AMG 再发571 马力V8 狂兽采用双涡轮增压 AMG 再发571 马力V8 狂兽采纳双涡轮增压 PALIGN=CENTER 昨天，驰骋AMG 高屈就一小部分再次开拓出超高效用的V8 发起机，571 马力与900 牛米的动力吓煞旁人。 这款代号M157 的全新的5.5 升V8 高功能提议机，接纳缸 内直喷和双涡轮增压手艺，动力和扭矩输出都超越了现款 ＷＷＷ．ＣＮＺＥＮＧＹＡ．ＣＯＭ DD 涡轮增压器 的6.2 升天然吸气提议机，别离到达544 马力与800 牛米。 在装备高性能套件以后，涡轮增压系统能提供更高的增压 值，将峰值拉升到571 马力与900 牛米。除了直喷与双涡 轮增压妙技，这台发起机还拥有铝合金曲轴箱，可变气门 正古装置，中冷器，发机电解决系统。发电机方案零碎与 E63 不异，当发念头能源输出适量大要制动时，动能可用 于发电接下来由蓄电池储存起来，总比像日常那样将机械 能转化为热能撙节掉更好。这不光可以减少发念头的负荷， ＷＷＷ．ＣＮＺＥＮＧＹＡ．ＣＯＭ DD 涡轮增压器 也利于提拔燃油经济性。 全新5.5 升V8 高屈服提议机将在夏日首先配备驰骋S 级 63AMG，其百千米油耗将被管束在10.5 升，比较老款发念 头减少了25%。同时，驰骋S63AMG 仿照照旧是一款听命刁 悍的高遵命豪华车，应用544 马力发念头的车型百公里加 速仅需4.5 秒，而571 马力的则仅需4.4 秒。 干系浏览： 宝马新M6 将推出搭载双涡轮增压引擎 ＷＷＷ．ＣＮＺＥＮＧＹＡ．ＣＯＭ DD 涡轮增压器 节能作战！Audi 将以双涡轮V8 庖代现有V10？ 动力体系进级宝马M5 将接纳双涡轮增压V8 发念头 欧陆Supersports 采取6.0L 排量W 型12 缸双涡轮发念头 宝马X6 混合动力版采用4.4 升V8 双涡轮增压发念头 inputtype=hiddenid=hid_areastrvalue=汽车配件 inputtype=hiddenid=hid_idstrvalue=194592 AMG 再發571 馬力V8 狂獸采纳雙渦輪增壓 PALIGN=CENTER ＷＷＷ．ＣＮＺＥＮＧＹＡ．ＣＯＭ DD 涡轮增压器 本日，奔馳AMG 高从命部門再一次開發出超高屈从的V8 發動機，571 馬力与900 牛米的動力嚇煞旁人。 這款代號M157 的全新的5.5 升V8 高依顺發動機，接纳缸 內直噴和雙渦輪增壓技術，動力和扭矩輸出都超過瞭現款 的6.2 升自然吸氣發動機，分別達到544 馬力与800 牛米。 在配備高遵守套件之後，渦輪增壓系統能供给更高的增壓 值，將峰值拉升到571 馬力与900 牛米。除瞭直噴和雙渦 輪增壓技術，這臺發動機還擁有鋁合金曲軸箱，可變氣門 ＷＷＷ．ＣＮＺＥＮＧＹＡ．ＣＯＭ DD 涡轮增压器 正時裝置，中冷器，發電機计划系統。發電機设计系統與 E63 近似，當發動機動力輸出過多大约制動時，動能可用 於發電然後由蓄電池儲存起來，總比像日常那樣將機械能 轉化為熱能浪費掉更好。這不僅可以減少發動機的負荷， 也利於晋职燃油經濟性。 全新5.5 升V8 高效用發動機將在夏日起首配備奔馳S 級 63AMG，其百公裡油耗將被管制在10.5 升，相比老款發動 機減少瞭25%。同時，奔馳S63AMG 依旧是一款苦守強悍的 ＷＷＷ．ＣＮＺＥＮＧＹＡ．ＣＯＭ DD 涡轮增压器 高违拗豪華車，应用544 馬力發動機的車型百公裡加快僅 需4.5 秒，而571 馬力的則僅需4.4 秒。 相關閱讀： 寶馬新M6 將推出搭載雙渦輪增壓引擎 節能作戰！Audi 將以雙渦輪V8 承办現有V10？ 動力系統升級寶馬M5 將接纳雙渦輪增壓V8 發動機 歐陸Supersports 采纳6.0L 排量W 型12 缸雙渦輪發動機 寶馬X6 夹杂動力版采纳4.4 升V8 雙渦輪增壓發動機 ＷＷＷ．ＣＮＺＥＮＧＹＡ．ＣＯＭ DD 涡轮增压器 inputtype=hiddenid=hid_areastrvalue=汽車配件 inputtype=hiddenid=hid_idstrvalue=194592