商业综合体消防施工管理策划汇报(共5篇).docVIP

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商业综合体消防施工管理策划汇报(共5篇)

商业综合体消防施工管理策划汇报(共5篇) 综合体 汇报 施工管理 策划 商业 商业汇报ppt 工作季度汇报 商业项目汇报会开头结 篇一:商业综合体建筑消防监督管理工作探讨 龙源期刊网 .cn 商业综合体建筑消防监督管理工作探讨 作者:杜黄立 来源:《科技与创新》2014年第12期 摘 要:近年来,大型商业综合体建筑在我国各级城市中频繁出现,随之而来的消防方面的问题也日趋突出。因此,消防工作成为大型商业综合体建筑建造中不可忽视的问题,而建筑消防监督管理又是消防工作的重要环节,是建筑物预防、控制火灾,抵御火灾能力的关键。重点分析了大型商业综合体建筑中各个方面的消防监督问题。 关键词:大型商业综合体;消防监督;防火分区;安全疏散 中图分类号:TU998.1 文献标识码:A 文章编号:2095-6835(2014)12-0096-02 随着我国经济的不断增长,城市化进程进一步深化,越来越多的大型商业综合体建筑在各个城市中落成,满足了现代化城市的发展需求。大型商业综合体的出现对缓解土地紧张、为居民提供更好的服务起到了积极的作用。但同时也给消防工作带来了新的问题和挑战,如何解决好这些问题成为我们面临的新课题。 1 消防车通道和消防作业面问题 根据商业消防要求,应确保消防用水充足,设置健全的消防设施,包括消防回车场地、车道,防火设施之间间隔的间距应符合消防作业标准。很多商业综合体的消防设施常因各种原因被占用,例如防火间和消防车道等,有的被用于绿化,有的被用于停车。一些商业综合体建筑投入使用后,使用性质发生变化,导致消防供水难以满足现阶段的消防要求。 相关规定明确指出,大型商业综合体必须满足消防要求,设置消防车道,在细节方面,可以建筑物的实际情况为准,但必须满足以下要求:如果建筑物的临街边总长度超过220 m,必须设置消防车道,且车道需设置在建筑物中间;如果无法设置横行消防车道,则应围绕建筑物设置环形车道;如果无法设置横行消防车道和环形车道,则应在建筑外围的长边处设置消防车道。无论是消防车道的净空高度,还是净宽度,都应超过4 m,以便为消防车提供停车位置,且坡度应在3%以下,车道距离外墙的距离应超过5 m。在消防车道与建筑物、仓库之间的空间内应确保无障碍物,确保消防车道行车畅通。在高层建筑中,距离消防车道较近的地方不得架空管线或栽种树木,以免阻碍行车。一旦发现疏散标志被遮挡、安全出口被封闭、疏散通道被占用时,应责令建筑管理部门整改。应由职业安保人员负责防火巡查工作,全面落实巡查工作。在高层建筑物中设置消防车道时,其转弯半径内侧和外侧长度应分别大于9 m和12 m。当消防车道宽度为4 m,其转弯半径设计如图1所示。 大型商业综合体建筑相对于其他建筑来说,无论长度还是宽度都远远大于其他建筑。如果根据相关要求,设置一条横穿建筑物的消防通道难度较大。建筑相关规定明确指出,如果消防 篇二:商业综合体动线空间及其消防设计 商业综合体动线空间及其消防设计 摘要:建筑设计是一个全程的设计,如何营造商业动线,并自始至终,特别在消防设计上不损害动线空间的商业界面延续性,是整个设计的工作重心。 关键词:全程设计,动线空间,消防设计,动线空间的延续性 Abstract: the building design is a complete design, how to build business move line, and from beginning to end, especially in fire fighting design does not damage the move line space commercial interface continuity, is the whole design work of gravity. Key words: the whole design, use a line space, fire fighting design, use a line space continuity 从设计策划到施工服务,建筑设计是一个全程的设计,建筑师也理应为全面的建筑师。商业动线是商业综合体的动脉,对商业运营的成功与否起着决定性作用,这点已经得到广泛认同。在宁波深国投商业中心项目中,如何营造商业动线,并自始至终,特别在消防设计中不损坏动线空间的商业界面延续性,是商业综合体设计的重心所在 项目概况 宁波深国投商业中心位于宁波市鄞州新区中河街道,东到钱湖北路,南到馨园路,西到规划路,北为嵩江中路。规划总用地净面积为3.3334公顷,容积率2.6,建筑覆盖率55%。地块周边为高档住宅区及待改造的工业厂房,设计重新对地块价值进行定位和诠释,根据城市发展要求打造宁

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