山地滨水型城市绿道规划思路探索.pdfVIP

山地滨水型城市绿道规划的思路探索 ——以厦门海沧区与南平市绿道规划为例 叶 眉 【摘要】绿道（greenways ）在城市中发挥着绿色基础设施的重要作用，优化城市生态环境的同时促 进社会经济发展与城市生活品质的提升，已逐渐被认为是一种体系化的规划方法而成为一项全球化的运动。 山地滨水型城市具有绿道建设的有利地理条件，广东省绿道建设为我们作出了优秀的典范，不仅提升了城 市环境品质，更为游人提供可玩可赏的公共空间。全文通过对具有福建地形特色的两个城市——厦门与南 平的绿道规划的思路总结，通过对两地的共性及各自的特性在绿道规划中所需注意问题的探讨，并引入绿 道选线适宜性评价及定线评价两套体系从而更为科学合理地斟酌绿道选线方法，探索这类地形环境下的城 市绿道规划所需关注的问题，希望为正在兴起的绿道规划提供参考借鉴。 【关键词】山地滨水型；绿道规划；厦门海沧；南平 1．背景介绍 1.1 我国绿道建设情况 绿道（greenways）规划在欧美等发达国家由来已久，近 年来，由西方传入中国，虽然现代绿道理论大多由国外引进， 1 但是中国的绿道思想却可追溯到公元前 1000 多年的周代， 《周礼•考工记》中就不乏对城市规划与河道、山体结合的 思想，“三百长程十万树”的翠云廊就是一条始于秦汉的古 蜀道，隋唐的京杭大运河两岸绿树成荫，“一骑红尘妃子笑” 图1 茶马古道 资料来源：网上收集 的马道、南宋西湖十景中的“苏堤春晓”、繁荣于明清的茶 2 马古道等均是我国早期“绿道”理念的雏形。（见图1） 1 Yu K,Li D,Li N.The evolution of greenways in China[J].Landscape and Urban Planning,2006,76(1-4):223-239. 2何昉．探索中国绿道的规划建设途径[J].风景园林，2010(2) ：70-73. 近年来现代绿道理论在我国掀起了一股热潮，从北至南，国内几个主要的城市群和经济 圈都在开展绿道规划工作，其中：京津翼地区—北京， 为了缓解城市空气质量，开展平原造林工作的同时建 设健康绿道，形成沿中心城区外围生态绿地呈环状放 射式格局；天津，沿城市景观型道路成网状分布格局； 江汉平原—武汉绿道，沿长江、汉江带状延伸，作为 平原城市，类似于北京的环状放射布局；四川盆地— 成都绿道，以网状与环状放射布局相结合；长三角地 图2 我国绿道建设现状概况 资料来源：网上收集 区—生态浙江省，作为江南水乡的代表，绿道网络呈 现沿水系枝状蔓延的布局方式；珠三角—全国 起步较早，也是绿道建设成效最为明显的地 区，是与福建省地形最为相似的地区，以构建 图3 绿道布局结构形式归纳 资料来源：《生态浙江省域绿道网规划实践》徐文辉 山海相连的绿道网络为特色。（见图2） 以上绿道结构可归纳为以下五种基本模 式：环状、楔状、带状、网状、树枝状 （见图 3），那么全文中提到的海沧与南平绿道规划 就是在广泛学习相关经验的基础上开展的。 1.2 规划区简介 从我国绿道建设现状分布图中我们可以看出，沿海珠三角与长三角均已广泛开展绿道建 设，而海西作为我国重要的邻海经济区，截止2011 年底绿道规划尚属空白，海西拥有邻海 优越的地理优势，并拥有许多风光优美的滨海型城市如厦门和山景雄美的城市如南平武夷 山，理应承担起先行示范的作用，打造富有海西特色的绿道体系，做好与长三角和珠三角的 对接。 海沧位于厦门本岛的西部，是厦门海湾型城市的重要组成部分、岛外的副中心，也是厦 门市重要的新工业区、新港区和新市区，属于典型的山地滨海型城市；南平位于福建西北， 周边群山环绕