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皖赣铁路扩能改造站前工程Ⅱ标 编号： 承台施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2014年6月5日发布 2014年6月6日实施 目 录 1. 适用范围 - 2 - 2. 作业准备 - 2 - 2.1 内业技术准备 - 2 - 2.2 外业技术准备 - 2 - 3. 技术要求 - 2 - 4. 施工程序与工艺流程 - 2 - 4.1 施工程序 - 2 - 5. 施工要求 - 3 - 5.1 施工准备 - 3 - 5.2 基坑开挖 - 4 - 5.3 基坑底的处理 - 5 - 5.4 凿除桩头、桩基检测 - 5 - 5.5 钢筋加工及安装 - 6 - 5.6 冷却水管安装 - 7 - 5.7 模板施工 - 8 - 5.8 混凝土浇筑 - 9 - 5.9 混凝土养护 - 10 - 5.10 拆模 - 10 - 5.11 基坑回填 - 11 - 6 劳动组织 - 11 - 7 材料要求 - 11 - 8.设备机具配置 - 12 - 9.质量检验标准及程序 - 12 - 10. 安全及环保措施 - 13 - 10.1 安全保证措施 - 13 - 10.2 环保措施 - 14 - 承台施工作业指导书 1. 适用范围 适用于皖赣铁路扩能改造工程Ⅱ标一分部管段跨芜宣高速特大桥、袁村圩特大桥和高岭岗特大桥承台施工。 2. 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建临时设施，满足施工生产需要。 3. 技术要求 3.1 编制施工工艺设计，拟定合理的基坑支护方案及承台施工方法。 3.2 施工前进行承台混凝土配合比试验，确定施工配合比，确保混凝土各项性能指标能满足设计要求。 3.3 承台钢筋在钢筋加工场地集中制作，平板车运输至现场，绑扎安装成型。 3.4 混凝土在一分部拌和站集中搅拌，罐车运送至现场，采用混凝土泵车或搭设溜槽浇筑。 3.5 承台混凝土的拌和、运输、浇筑、养护等均按高性能混凝土的标准要求进行。 4. 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 承台施工主要程序有：施工准备→测量放样→基坑开挖、支护→凿桩头、桩基检测→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑、养护→拆模→成品验收→基坑回填 4.2 工艺流程 承台施工工艺流程图 5. 施工要求 5.1 施工准备 施工前对地质情况应再次进行核实，拟定基坑开挖支护方案。 模板制作应满足设计要求，施工前应对承台模板的尺寸、使用性能指标等进行检验，验收合格后方可投入到施工生产中。 承台施工所选用的材料种类及技术条件应符合设计要求，施工前应对进场材料进行取样检验，施工过程中应进行抽样检验。 5.2 基坑开挖 5.2.1 无支护基坑开挖 地质情况好、地下水位较低或开挖时未发现地下水的承台基坑，采用挖掘机开挖，人工修整，基坑开挖的放坡坡度为1：0.5，施工时可结合现场情况适当调整坡比（不陡于1：0.3），基坑壁可不进行支护。 挖掘机开挖时注意随时测定基底标高，在距设计基底标高20cm处时停止机械操作，改由人工清底，禁止超挖。挖出的土方除预留回填外，及时运走或平整，保持施工现场的文明整洁。基坑开挖较承台尺寸每边多出0.6m，以便于施工作业。基坑挖至设计标高后，立即请监理进行验收；验收完毕后浇筑10cm厚混凝土垫层，便于钢筋绑扎和立模。 无支护承台基坑开挖尺寸见下图5.2.1-1 图5.2.1-1 无支护基坑开挖立面图 5.2.2 钢板桩支护基坑开挖 坑壁稳定性较差的承台基坑，在开挖时采用钢板桩支护。钢板桩长度视基坑开挖深度而定，打入承台底以下2m，顶宜高出地面0.5m。钢板桩采用挖掘机辅助打设至设计标高。承台混凝土浇筑完成后，先分层回填夯实粘土后，再拆除支撑。 钢板桩支护见图5.2.2-1 图5.2.2-1 钢板桩支护基坑开挖图 5.3 基坑底的处理 基坑开挖至承台底标高以上20cm，然后人工进行清理，浇筑10cm厚C15混凝土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，不得出现坑洼、凹凸