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第一章 汽车故障诊断概述 本书针对我国汽车运用的现状，有重点地介绍两种故障诊断方法：人 工经验诊断法和仪具检测诊断法。前者是数十年来汽车使用者的经验积 累，它通过人的感官和十分简单的检测工具，对汽车的技术状况进行检测 诊断。后者是近年来由电子测量技术、传感技术、信息处理技术和计算机 技术构成，以控制理论、可靠性理论和系统工程学为理论基础的汽车诊断 技术。 从不同的角度出发，对汽车故障进行分类，是故障诊断的第一步，这 可以大体上弄清故障的原因、表现、危害，以及预防、诊断和排除的方 法。 一、汽车故障的分类： 1、汽车故障按显示的情况分类 （1）功能性故障 故障特点：由于某些元件功能丧失或质量低劣引起，易察觉。 （2 ）警示性故障 故障特点：易察觉，一旦发现须引起注意，避免事故的发生。 2 、汽车使用过程中按故障发生的缓急程度分类 （1）渐进型故障 故障特点：性能逐步劣化，可预知并能采取防范措施。 （2 ）突发型故障 故障特点：偶然性强，无法预测；或人为使用不当。 3、汽车制造部门考核可靠性的故障分类 （1）致命故障 危及行驶安全，导致人身伤亡，引起主要总成报废，造成重大经济损 失，或对周围环境造