RFID在轮胎行业中应用.docVIP

RFID自动识别技术在轮胎行业中的应用 软控股份有限公司 二〇一一年三月十四日 国内外水平及发展现状 RFID技术在国外取得了较快发展，在轮胎行业中也进行了一些深入的应用。在轮胎植入芯片、智能轮胎、半部件工序的生产自动物流方面进行了较多的研究和应用。应用范围也只是应用在高端轮胎和外资企业中。但是他们技术保密，不对外开放，而RFID在国内轮胎行业中还处于研究阶段，未能有效的进行推广。 国外情况 随着RFID技术的不断成熟和发展，RFID在各行各业都有了一定程度的发展。RFID技术是物联网的基础，随着物联网的发展，RFID技术在铁路、物流、智能小区、高速公路收费等有着比较成功的应用。 无线射频识别(RFID）技术在国外发展的很快，关键技术还是被国外厂家所拥有。RFID产品种类也很多，像Ti、 Motoro1a、Phllips等世界著名厂家都生产RFID产品，并且它们的产品各有特点，自成系列。射频识别技术被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理等众多领域。RFID的应用仍在层出不穷，不断的发展过程中。 国外对RFID技术在轮胎中的应用已经开展了比较多的研究。并且在轮胎芯片植入取得了部分研究成果，但仅米其林有能力生产RFID轮胎。米其林轮胎北美公司日前宣布说，该公司在开发智能轮胎方面成功地解决了通过硫化把射频识别（RFID）卡封存在轮胎胎侧内的一系列工艺问题。数百只胎侧内装有RFID卡的轿车轮胎已投入18个月的试用期。米其林打算与汽车制造商联手，把RFID轮胎作为汽车的备选件推向市场。 英国Advanced ID公司已经与世界上主要的轮胎生产厂家就开发提供轮胎唯一ID号的RFID轮胎标签合作了近三年的时间。作为减少召回事件的工具和提高车队管理和轮胎 HYPERLINK javascript:; \t _self 安全性，实现轮胎的可追溯性变得日益重要。很多轮胎厂商、轮胎翻新厂商和车队经营者已经将Advanced ID公司的轮胎标签封装在轮胎内部或将其补丁标签粘附在轮胎上。据报导说一些厂家将和该公司就制造工艺和车队业务上的合作进行较大的部署。 轮胎RFID技术在轮胎的生产和销售以及汽车销售管理过程中所起到的防伪和生产信息追踪的作用是该技术能够得以迅速发展应用的关键，是普通产品的条码技术及胎号所无法取代的。 RFID是一项能够产生巨大广告效应,并能为轮胎工业带来商业利益的技术。在基础技术终端里,嵌入轮胎中的RFID集成电路芯片就像是一张信用卡,能够储存包括产品代码、生产日期、尺寸等的数据。此外,这种芯片还能储存安装在轮胎内部的传感器数据,例如跟踪记录轮胎气压的变化和温度变化过程等。 目前，一些主要的轮胎生产商在研究RFID芯片安装在轮胎上的用途,尽管他们对这项技术的运用方式存在不同的观点。米其林和固特异公司目前在这一技术领域处于领先地位。米其林把应用的重点放在载重轮胎方面,而固特异却把这项技术应用在NASCAR(美国全国汽车比赛协会)赛车系列轮胎上。固特异每周都要提供2000条赛车轮胎,每条轮胎都必须是可追踪的,以确保参赛者的操作符合赛车的规则。米其林将其重点放在载重轮胎源于它的R-mix程序。在该程序中,载重汽车车队只使用他们自己的汽车胎胎体，米其林负责翻新这些胎体,然后将这些翻新后的轮胎返还给原所有人,这就与其它的轮胎翻新公司形成了鲜明的对比。通常的做法是从不同的用户那里回收汽车旧胎,将它们翻新后卖给客户而不注重这些轮胎的所有权记录。为了延长轮胎的寿命和降低成本,米其林的用户对翻新自己的轮胎胎体很有兴趣。由于侧重点的不同,米其林对保留特殊轮胎的详细而精确的履历持有很大的商业兴趣。通过RFID芯片可以识别这些外胎的所有人,这样翻新后的轮胎就很容易返还给原来的用户。 对于轿车轮胎,由于本身价格较低,安装RFID芯片带来的商业利润有限,因而米其林没有将这项技术应用于轿车轮胎。但在载重轮胎方面,米其林已经花费了很大的精力来分拣轮胎,以便轮胎在翻新后能正确地返还给原来的所有人。由于米其林认为安装了RFID芯片的轮胎能大幅降低翻新阶段的成本,因而给新胎安装芯片所花费的额外费用是可以接受的。 由于RFID在载重轮胎方面具有良好的商机,据预测米其林将在未来的2～3年内将RFID芯片嵌入载重轮胎,并计划在5年内将RFID技术应用于商用轮胎。与载重轮胎相比,轿车轮胎的商机太小，对于这类轮胎,普通的用户通常都很难发现使用RFID后的优点和好处。不过,在一段较长的时间之后,当轿车轮胎全部装上了RFID芯片,只要芯片在轮胎的使用寿命内完好无损,RFID在轿车轮胎方面就会存在良好的商机。 另外，有许多不同的技术结合RFID芯片使用,每一种技术都有各自的优缺点。米其林正在为确保全球只有唯一的一个标准而艰苦地努力着。只有全球的标准统一,在任何一个工