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突发大客流的应急组织方法 学 生 姓 名： 王 一 入 学 号： 专 业 班 级： 城市轨道交通运营管理381109 指 导 教 师： 刘 奇 摘 要 突发大客流在短时问内使得城市局部空间聚集大量人流，对着眼于解决通勤、通学、公务等常规出行的城市轨道交通系统提出了严峻的挑战。如何保证突发大客流期间轨道交通系统的正常运营是摆在管理者面前的一个亟待解决的难题，特别是一些具有国际、国内重大影响的大型活动的频繁举行，使这一问题的研究变的更加迫切。论文结合突发大客流的特点，本着科学、实用的原则，对城市轨道交通运营组织理论与方法作了适合于突发大客流特性的改进与发展。我国城市轨道交通发展日益迅速，其主要站点大多设置在商业繁华区域或大型活动场所附近。如何解决此类站点在节假日或遇有大型活动时产生的瞬时大客流的运输组织问题，一直困扰着轨道交通运营部门。地铁客流组织主要是指经过对车站设备、设施和空间的分析，根据车站某个时间段的进出车站乘客数量预测，制定符合地铁车站实际情况的乘客进站、乘车(或换乘)、下车、出站疏导和指引的方案，以及根据方案进行的车站行车、票务和人员组织。主要包括：车站售检票、车站导向标志、车站自动扶梯、隔离护栏等设施的设置，以及车站广播的导向、售检票数量的配置、工作人员的配备、应急措施等。 阐述了突发大客流的概念及特点，并在此基础上将客流划分为突发客流与日常客流分别进行研究。在突发特大客流运输能力研究方面，研究了突发大客流城市轨道交通系统运输组织方案。研究了突发特大客流轨道交通系统非正常情况下的运营组织，总结了轨道交通系统非正常运营的特点，对非正常运营事件实施分类，并给出了应对各类非正常运营事件的运营组织措施。 地铁作为一个大容量的快速运输系统，主要通过合理的、科学的客流组织来完成其大容量的客运任务。客流组织是通过合理布置客运相关设备、设施，以及对客流采取有效的分流或引导措施，来组织客流运送的过程。 关键字：突发大客流；应急预案；解决措施 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc294077909 摘 要 PAGEREF _Toc294077909 \h I HYPERLINK \l _Toc294077910 目 录 PAGEREF _Toc294077910 \h II HYPERLINK \l _Toc294077911 1突发大客流研究的意义 PAGEREF _Toc294077911 \h 1 HYPERLINK \l _Toc294077912 1.1突发大客流的概述 PAGEREF _Toc294077912 \h 1 HYPERLINK \l _Toc294077913 1.1.1定义 PAGEREF _Toc294077913 \h 1 HYPERLINK \l _Toc294077914 1.1.2大客流的分类 PAGEREF _Toc294077914 \h 1 HYPERLINK \l _Toc294077915 1.2研究突发大客流的必要性 PAGEREF _Toc294077915 \h 1 HYPERLINK \l _Toc294077916 1.3突发大客流的影响 PAGEREF _Toc294077916 \h 2 HYPERLINK \l _Toc294077917 2地铁突发大客流的形成原因分析 PAGEREF _Toc294077917 \h 3 HYPERLINK \l _Toc294077918 2.1正常情况大客流的形成原因 PAGEREF _Toc294077918 \h 3 HYPERLINK \l _Toc294077919 2.2非正常情况下引发的地铁大客流 PAGEREF _Toc294077919 \h 5 HYPERLINK \l _Toc294077920 2.2.1特殊气象灾害情况 PAGEREF _Toc294077920 \h 5 HYPERLINK \l _Toc294077921 2.2.2火灾情况 PAGEREF _Toc294077921 \h 5 HYPERLINK \l _Toc294077922 2.2.3列车晚点 PAGEREF _Toc294077922 \h 5 HYPERLINK \l _Toc294077923 2.2.4线路阻隔 PAGEREF _Toc294077923 \h 6 HYPERLINK \l _Toc294077924 2.2.5列