不同结构活塞杆动应力分析 Analysis for Dynamic Stress in Piston Poles with Different Structures.pdfVIP

第26卷第4期 —瑟怠电彦与电童 ISSN1006一0170 2006年12月 FUJIANDIANLIYUDIANGONG CN35—1174／TM 不同结构活塞杆动应力分析 陈国栋1 丁 铭2郑冬梅3王正伟4 (1．福建省电力试验研究院，福建福州350007；2．福建省电力有限公司，福建福州350003； 3．福建水口发电有限公司，福建闽清350800；4．清华大学，北京100084) 摘要：分析了水轮机全流道的流动特性；计算了作用在水口水电厂水轮机桨叶上的水力激励力，并按结构尺寸关 系计算出活塞杆受到的水力激励力，进一步分析了水力激励作用下的活塞杆动应力。根据计算，采用螺栓与卡环 这两种结构活塞杆的应力集中位置正是活塞杆断裂的位置。在4个工况下，两种结构的应力值都在90,--150 MPa范围内，而高水头小负荷工况下，卡环结构的动应力可达40MPa以上，总体看活塞杆安全系数偏小。 关键词：轴流式水轮机；活塞杆；疲劳断裂；动应力 中图分类号：TK733+．3 文献标识码：A 1 引言 度限0b=495MPa，屈服限o-,=295MPa，拉伸疲劳极 限o_1=200MPa。 福建省水口水电厂位于闽江干流，共装设7台 卡环结构活塞杆断裂示意图如图1。为计算活 。ZZA315一LJ一800轴流转桨式水轮发电机组，单机容 塞杆的动应力，先分析活塞杆的受力情况。图2是桨 量为200MW，总装机容量为1400MW。水口水电厂 叶调节机构的力传递关系图。由图2可见，桨叶绕枢 6号机组于1995年11月投产发电，2000‘年2月10 轴方向的扭矩是活塞杆的受力源。通过水力计算，可 日第一次出现水轮机桨叶活塞杆断裂，断口位于活 确定单个桨叶绕枢轴方向的扭矩死。由于近年来水 塞杆M540螺纹与操作架结合处。这次事故后，该厂 口水电厂的运行水头大多在57m左右，最高水头达 将活塞杆结构由螺栓结构改成为卡环结构。2006年 到61m，因此通过57．3m和61m两个运行水头下 3月16日，卡环结构的活塞杆也发生类似断裂，桨叶 的4个典型工况(其中两个工况水轮机功率为215 活塞杆在与操作架下卡环联结处彻底断裂。 MW，另两个工况水轮机功率为100MW)的全流道 为探究活塞杆断裂事故的原因，特别是水力因 不稳定CFD计算，分析不同工况下活塞杆的典型动 素对活塞杆受力的影响，2005年5月开始，福建省 应力情况。4个典型计算工况的参数如表1所示。专 电力试验研究院、水口发电公司与清华大学一起开 门建立的水口机组从蜗壳进口至尾水管出El(包括 展了螺栓结构和卡环结构的活塞杆的动应力特性的 蜗壳、固定导叶、活动导叶、转轮、转轮室、尾水管等) 分析研究。本文简单介绍这次分析研究的部分内容， 以期有助于水口水电厂机组活塞杆的结构分析、结 构改进和运行维护。 2计算模型及操作架作用力分析