空气动力学试验试验指导书-哈尔滨工业大学.DOC

圆柱绕流、激波形成与干扰、水下航行体运动特性实验 《实验指导书》 哈尔滨工业大学 2012年12月 一、实验目的 1、了解、熟悉测量圆柱体表面压强的方法； 2、了解应用自动测试、数据采集及摄像系统获得航行体运动过程参数的方法； 3、学会应用CFD方法计算、分析激波的形成与干扰 1、小型水洞、计算机及小型水槽； 2、压力测试仪器、数据采集及摄像系统。 三、实验原理 1、圆柱绕流实验 图1 理想流体绕圆柱流动 （1）如图1所示，速度已知（V(）、均匀、稳定的流体进入实验段后，在实验段的中心附近正对来流方向设置压力探针，测得的压强即为来流总压p0，在实验段的壁面处开设测压孔，测得的压强即为来流静压p(。实验段中部安装半径为R的圆柱体，均匀流体遇到圆柱体并绕流流过，流动变得复杂，其表面不同位置处的压强不同。为了测量圆柱体表面的压强分布，在圆柱体上开设一个测压孔，并将其与压力测量系统连通，则可感知压强pi大小。实验中按要求转动圆柱体至不同角度(i，测压孔感知的就是圆柱体表面不同位置处的压强，这样就可以将圆柱体整个表面上的压强分布测出。 （2）气体动力学中，绕流阻力即流体绕物体流动时而作用在物体上的阻力，它是由摩擦阻力Df、压差阻力Dp构成。由于流体低速运动时的Df远小于Dp，实验中不予考虑。根据伯努利方程可知 于是，圆柱体表面不同位置处的压强系数为Cpi可表示为 上式右端中的各参数均是测量得到的。 圆柱体受到的阻力FD及阻力系数CD可表示为 上式右端中的各参数也均是测量得到的。通常取N=37，。 图2 激波形成虚拟实验 2、激波形成与干扰虚拟实验 （1）如图2所示，激波的形成与干扰是超音速流动的常见现象，激波激波形成 图3 水下航行体运动特性实验 （1）如图3所示，在静止的小型水槽内，航行体或者被压缩空气从发射筒内弹射出筒、水中运动、出水；或者被牵引机构带动匀速出水。在航行体的头部、侧面安装有压力传感器，与控制系统、数据采集系统共同组成测控系统，获得航行体不同特征位置处的压强。 （2）水槽侧面开设有机玻璃观察窗口，可以通过高速图像采集系统拍摄航行体出筒、水下运动及出水等过程的图像，再利用图像识别方法获得航行体运动过程中的速度特性。 三、实验步骤 1、圆柱绕流实验 （1）实验前由实验指导教师调试实验装置及测试系统； （2）实验时首先记录空气温度及大气压力等有关数值； （3）按照要求安装实验用圆柱体，连接实验段总压、静压测管及圆柱体静压测管，确定圆柱体初始安装角度（圆柱体静压测孔正对来流方向时的(i为零度）； （4）接通各种电源； （5）起动驱动系统，使流体通过实验段，并记录稳定状态后的来流总压及静压； （6）按照要求，每隔一定角度旋转圆柱体，待数据稳定后记录圆柱体位于不同角度时的圆柱体壁面静压； （7）实验过程中不得对来流进行干扰； （8）实验完毕后关闭各种电源。 2、激波形成与干扰虚拟实验 （1）实验前由实验指导教师调试计算机系统，并对软件进行测试； （2）实验时按照要求打开计算机，进入软件系统； （3）按照指导教师要求，依次执行软件系统的不同界面，完成相应的虚拟仿真，并纪录仿真结果； （4）实验完毕后退出软件，并关闭计算机。 3、水下航行体运动特性实验 （1）实验前由实验指导教师调试实验装置及测试系统； （2）实验时首先记录空气温度及大气压力等有关数值； （3）按照要求安装实验用航行体，并将压力传感器与测控系统连接； （4）接通各种电源，摄像机处于工作状态； （5）起动驱动系统，航行体运动； （6）将数据采集系统及摄像系统存储的数据拷贝出来，用于数据处理； （7）实验完毕后关闭各种电源。 四、实验结果及处理 1、圆柱绕流实验 根据实验测得的来流总压p0、静压p(，以及圆柱体位于不同角度(i时的表面压强pi，再根据前面给出的公式计算压强系数Cpi、阻力系数CD。 2、激波形成与干扰虚拟实验 根据仿真得到的不同情况下的激波形成过程，撰写报告，分析流动特性。 3、水下航行体运动特性实验 根据实验测得的数据，处理后得到航行体运动过程中的压强-时间变化曲线、速度-位移变化曲线。