铁路货物运输运价弹性分析.pdf

铁路货物运输的运价弹性分析1 石英，陈治亚，方晓平 中南大学交通运输工程学院（410075 ） E-mail: shiying@ 摘 要：本文针对目前铁路企业在制定货物运输运价以及实施运价浮动方案中存在的问题， 通过分析价格弹性对定价策略的影响，提出了对铁路货运运价的弹性进行了定量化分析的多 元线性回归模型。该模型引入了铁路平均运费、最接近的替代运输方式的平均运费、起运地 的人均 GDP 值、以及一系列反映一些生产或消费领域不能测定特征的哑变量等影响运价弹性 的多种因素，计算不同品类不同区域的货物运价弹性，并能预测铁路在不同运价下的货运总 量。该模型比较接近实际情况，可以计算置信度，并可以对每一个参数的相关性进行评估， 去掉不相关或不太相关的自变量，对于铁路企业参与市场竞争，制定符合市场规律的货运运 价或实施灵活的运价浮动方案具有一定的指导意义。该模型不仅可以用于铁路货运，还可用 于客运及其他运输方式。 关键词：货物运输 多元回归模型 定量化分析 运价弹性 1. 引 言 在以往的运量预测和经济评价过程中，由于对运量与运价间的关系定量化分析有困难， 经常采取假定运量固定，与运价基本无关的处理方法，即不论运价如何变化，在评价中取的 运量都是一定的。这种做法容易使人们对评价的结果产生怀疑，这是影响以往经济评价可靠 性的最主要原因；另外，目前铁路实施的货物运价下浮方案，是对单位价格给予优惠下浮， 换取增加运量，从而增加总收入的目的，而 “增加量”的计算，在目前执行的规定或计算办 法中，没有作具体规定，因而不够明确，全凭印象和经验确定，缺乏科学性。因此，未来货 主对铁路货物运价的承受能力，以及运量与运价间关系的定量分析是铁路货运运价改革中的 重要课题。本文针对货运量受多个影响因素xi （i ＝1，2 ，…m）的作用，运用多元回归方法 模型对铁路货运运价的弹性进行了定量化分析，该模型比较接近实际情况。可以计算置信度， 并对每一个参数的相关性进行评估，去掉不相关或不太相关的自变量，对于铁路企业顺应市 场规律制定货运运价或实施运价浮动方案具有一定的指导意义。 2. 价格弹性对定价策略的影响 [1] 在市场经济条件下，从经济效益角度讲，寻求利润最大化是企业生产经营的根本目标 ， 一切决策都应该围绕着这一目标来进行。企业如何才能实现利润最大化?增加销售收入是最 主要的途径之一。而销售收入又取决于产品价格与销售量的乘积，由于价格与销售量变动方 向相反，因此，片面提高价格或降低价格都不一定会使销售总收入增加，甚至会适得其反。 那么企业产品的价格究竟应该怎样制定?应该采取些什么样的策略？下面以线性需求曲线为 1 本课题得到广州铁路集团公司货运分析系统项目资助。 - 1 - 例对此加以分析。 [2]知道：需求曲线上各点的价格弹性是不同的，但归纳起来价格弹性e 由价格弹性理论 p [1] 的数值不外乎三种情况 ，即|e |1，|e |=1 和|e |1 (见图 1 所示) 。 p p p 价格 D P1 P2 A |ep |1 B |ep |=1 M