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2011 年1 月 水运工程 Jan. 2011 第1 期 总第449 期 Port Waterway Engineering No. 1 Serial No. 449 SPHC 管桩的研制开发及应用 王伟明,季振祥 (中交第三航务工程局有限公司,上海200032) 摘要:介绍SPHC 桩课题的研发情况及该桩型在恒信二期码头工程的应用情况和前景展望。 关键词:SPHC 桩;研发;应用;前景展望 + 中图分类号:TU 473.1 4 文献标志码:A 文章编号:1002-4972 (2011)01-0171-10 Development and application of SPHC pipe piles WANG Wei-ming, JI Zhen-xiang (CCCC Third Harbor Engineering Co., Ltd., Shanghai 200032, China) Abstract: The research development of PSHC pipe pile, the application in Hengxing Phase II project, and its prospects are expounded. Key words: SPHC pile; R D; application; prospect 在码头、桥梁的桩基工程中采用预制预应力 1 传统PHC 管桩和大管桩存在的问题 混凝土打入桩投资省、工期短,其优越性是显而 传统PHC 管桩的预应力筋均采用异型钢棒 易见的。 由于具有良好的工程性能,尤其是使用 (PC 钢棒),但由于PC 钢棒材料自身性能的特点 期的维护费用相比钢桩其优越性更显突出,因此 和适用工艺的原因,存在着如下问题: 使用者和设计者一般都尽可能地首选使用混凝土 1)目前部分国产PC 钢棒特别是强度大于 桩,当方桩、灌注桩等不能适用时进而选用预 1 420 MPa 的PC 钢棒的质量稳定性不够,具体表 应力混凝土管桩(大管桩或PHC 桩),现在,预 现为抗拉强度和屈服强度、伸长率和松弛率波动 应力混凝土管桩已广泛应用于各类工程的桩基 较大,甚至出现钢棒脆断的现象。PC 钢棒质量的 中。 不稳定造成PHC 管桩生产过程中预应力筋中的实 近年来,我国码头桥梁等工程正向深水化、 际应力不易控制。 外海化、大型化的方向快速发展,给工程基桩的 2)PHC 管桩的预应力在管桩两端由钢棒镦头 结构力学性能和工程性能提出了更高的要求,促 传给端板,再作用于桩身混凝土。在生产过程中 使工程基桩不断向更大直径、更长单节和更多 PC 钢棒经过镦头加工工序后材料性能变差并产生 (粗)钢绞线(或钢棒)发展,以适应复杂恶劣 较大的强度损失;同时为了穿越PC 钢棒镦头而将 的自然环境条件。为此,我们结合现有混凝土 管桩端板的穿筋孔扩大开成腰圆形,也削弱了端 管桩(大管桩和PHC 桩)的优点,研制开发性能 板的结构强度,这些因素造成了PHC 管桩的端板 更优的新型预应力混凝土管桩— 先张法钢绞线预 和桩身混凝土结合部结构强度相对薄弱。 应力混凝土管桩(SPH

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