多股簧动态设计理论研究机械工程学报.pdfVIP

多股螺旋弹簧动态计算分析 闵建军 王时龙 （重庆大学机械工程学院 重庆 400044 ） 摘要：目前多股螺旋弹簧的设计主要以静态参数的设计为主，较少考虑动态应用中的动态因素，本文结合多股螺 旋弹簧的静态设计方法，重点考虑动态性能要求，提出了一种静态与动态相结合的设计模型；计算多股螺旋弹簧 作为复进簧模型的运动规律；分析多股螺旋弹簧振动特性；研究了多股螺旋弹簧的动态设计方法和并圈现象，为 多股螺旋弹簧动态应用提供了设计依据。 关键词：多股螺旋弹簧 振动 动态设计 并圈 中国分类号：TH132 因此，在多股螺旋弹簧的设计中，除进行静态设计 0 前言 外，还需要有针对动态应用的动态设计计算，才能 多股螺旋弹簧（简称多股簧）是由钢索（通常 满足弹簧的动态性能要求。现有对螺旋弹簧动态性 由2～7 股 0.4～3mm 的碳素弹簧钢丝缠绕而成）卷 能研究的文献大都对其振动频率等进行了计算，如 制而成的圆柱螺旋弹簧，和单股弹簧相比，多股螺 L.E. Beckera, G.G. Chassieb, W.L. Cleghornb等分析 旋弹簧具有刚度强度好、吸振减振效果好等独特性 了螺旋压缩弹簧的自然振动频率问题[1]，V. Yildirim 能，在汽车仪器仪表减振系统、武器发射系统以及 等分析了组合螺旋弹簧自由振动问题[2]，X.C.Fu ， 航空发动机等多个领域中都具有重要的应用价值。 X.L.Wang等建立了螺旋弹簧在车辆振动中的振动 但目前国内设计多股螺旋弹簧时一般只是参考单股 模型[3] 。但这些都没有对振动位移在弹簧设计中的 螺旋弹设计原理，对每股钢丝做单股弹簧设计，然 动态性能影响进行分析计算。 后进行叠加，这种设计方法一方面没有考虑多股钢 在多股螺旋弹簧的设计中，为满足动态要求， 丝间的相互作用，即忽略了多股螺旋弹簧相对单股 在进行常规的材料选择、尺寸参数确定、钢索拧紧 弹簧的优越性能，另一方面也没有考虑到在动态系 前后的设计计算后，必须进行动态分析计算。 统中应用的性能要求，所以在设计方法上存在一定 1 多股螺旋弹簧动态模型的建立 的缺陷。 多股螺旋弹簧在往复运动设备中主要用作复进 多股螺旋弹簧用于复进簧时，一般可以简化为 机构，主要承担冲击载荷，因此，设计时必须考虑 一个质量为 M 的物体在弹簧作用下的直线平移运 冲击载荷质量和速度对多股螺旋弹簧性能的影响。 动。 对某质量的冲击载荷，在一定的速度范围内可使多 V(t ) m 股螺旋弹簧性能得到稳定发挥，当超过极限速度时 活动机件 在多股螺旋弹簧内因冲击速度和振动波叠加，会在 M 多股螺旋弹簧中间产生并圈现象，形成塑性变形， 0 影响多股螺旋弹簧性能发挥，这也是多股螺旋弹簧 x 动态设计边界条件之一。当冲击速度进一步提高时， 图 1 复进簧运动模型 会在承受冲击载荷端的第一圈引起塑性变形，此极 限速度主要与弹簧材料有关，而与冲击体质量无关。 当多股螺旋弹簧用于大型设备的复进