齿轮及轴的三种连接方式.docx

齿轮与轴的连接方式齿轮传动设计选择材料及确定许用应力考虑到传动功率不大（=2.85kw）,所以齿轮选择软齿面。由已知条件（单向传动、载荷较平稳）通过查《机械设计基础》表11-1，小齿轮选用40Cr调质，齿面硬度217~286HBS，=730Mpa，=580Mpa；大齿轮选用45钢调质，齿面硬度197~286HBS，=600Mpa，=450Mpa。由表11-5，取=1.1,=1.25。所以，===664Mpa==545Mpa===464Mpa==360Mpa按齿面接触强度设计根据表11-2，设齿轮按8级精度设计。由表11-3取载荷系数K=1.2,由表11-6取齿宽系数=0.8,小齿轮转矩=0.48×N·mm,由表11-4取=188,又,所以=≈49.99mm取=20，==6×20=120（《机械设计指导》表16-2）模数m==㎜=2.5齿宽b==0.8×49.99mm=39.99mm大齿轮的齿宽b=40mm小齿轮的齿宽b=45mm取=45mm,=50mm,按表4-1取m=2.5mm,实际的=m=20×2.5mm=50mm,=120×2.5mm=300mm中心距==175mm验算轮齿弯曲强度齿形系数=2.94（图11-8）,=1.56（图11-9）=2.13,=1.81===105.7Mpa=464Mpa==Mpa=88.85Mpa=360Mpa,安全。齿轮的圆周速度=m/s=1.47m/s6m/s（对照课本表11-2），选择8级精度是合适的。七、输入轴的设计1、按扭转强度初步计算轴径根据课本表14-1，材料选用45号钢调质，硬度217~255HBS，由表14-2取c=115=115mm=19.8mm考虑有键槽加大5%,=19.8（1+5%）=19.86mm取=20mm轴的结构设计将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮右面用轴肩定位，左面用套筒轴向定位，周向定位采用键和过渡配合，两轴承分别以轴承肩和套筒定位，周向定位则用过渡配合或过盈配合，轴呈阶状，右轴承从右面装入，齿轮、套筒、左轴承、轴承盖和皮带轮依次从左面装入，轴端挡圈固定皮带轮。确定轴的各段直径和长度根据《机械设计指导》表10-1初选用6005深沟球轴承,其内径为25mm,宽度为12mm。考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有一定矩离，则该段长32mm，安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm。则此段长度=（2+12+20+47）mm=81mm。轴承盖安装安装直径=66mm,高度31mm；齿轮安装直径=28mm；轴肩直径=（28+2×6）mm=40mm，宽度为8mm。=（31+12+0.6）mm=43.6mm,带轮安装轴径L=（1.5~2）=（15~20）mm取L=20mm。（机械设计手册6.1-21） V带轮缘宽B=（Z－1）e+2f=（（4－1）×（150.3）+2×9）)mm=（630.9）mm,取B=63mm。=（63+22+8－2）mm=91mm按弯矩复合强度计算由上已知:分度圆直径=50mm,转矩=290.8N.m圆周力==2×48.48N.m/50mm=1939.2N向力=tan=1939.2N×tan=705.81N轴进行受力分析 齿轮位于两轴承中央,所以==48.5mm C ④绘制垂直面弯矩图轴承支反力：==/2=352.91N==/2=969.6N由两边对称，知截面C的弯矩也对称。截面C在垂直面弯矩为==17.12N.m，水平面弯矩==47.025N.m,合弯矩==50.04N.m。画出弯矩图 C T求轴传递的转矩T=×d/2 = 11635.2×300/2 =290.88 N.M⑥如图可知C是危险截面,绘制其当量弯矩图=, 可认为轴的扭切应力是脉动循环变应力,取折合系数а=0.6所以==181.56N.M C ⑦校验危险截面==Mpa=3.961Mpa=55Mpa所以该轴的强度足够输出轴的设计按扭矩初算轴径根据课本表14-1选用45#调质钢，硬度（217~255HBS），取c=115，已知=2.85kw,=93.57,根据公式c=115×mm=35.9mm,考虑有键槽应加大5%,=35.9（1+5%）=37.7mm取=38mm轴的结构设计将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面用轴肩定位，右面用套筒轴向定位，周向定位采用键和过渡配合，两轴承分别以轴承肩和套筒定位，周向定位则用过渡配合或过盈配合，轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮、套筒、右轴承和皮带轮依次从右面装入,轴承挡圈固定带轮。确定各段直径和长度根据《机械设计指导》表10-1初步选用6