组合索塔锚固区水平受力机理的理论及试验.pdfVIP

第 39卷第 8期 同济 大 学 学 报(自然 科 学 版) Vo1．39No．8 2011年 8月 J01承NAI，oFT0NGJIUNIVERSITY(NAT1瓜AI，SCIENCE) Aug，2011 文章编号 ：0253—374X(2011)08．1120。06 DOI：10．3969／j．issn．0253—374x．2011．08．004 组合索塔锚固区水平受力机理的理论与试验 苏庆 田，秦 飞 (同济大学 桥梁工程系，上海200092) 摘要 ：在总结和分析组合索塔结构形式的基础上 ，依据变形 土塔壁和钢锚箱组成，混凝土塔壁从承台的顶面一直 协调原理推导了组合索塔锚固区主要构件承担水平力的计 延续到索塔的顶部，钢锚箱位于索塔顶部锚固斜拉索 算公式，并推导了计算主要构件内力的一般算式．结合一实 的位置，钢锚箱与混凝土塔壁通过连接件结合到一 际工程进行了组合索塔锚固区水平受力分析的足尺模型试 起．钢与混凝土组合索塔是一种受力 比较合理的结 验，得到了主要构件的应力分布规律．通过与试验结果进行 构，近些年开始在大跨度斜拉桥 中使用，如法国的 对比，验证了本文提出的公式的准确性． Normandy大桥、希腊的Rion-Antirion大桥以及中国的 关键词：斜拉桥 ；索塔；组合结构；受力机理 苏通大桥、上海长江大桥、济南黄河三桥、鄂东大桥等 中图分类号：U448．21 文献标识码：A 均采用了这种结构形式． 钢与混凝土组合索塔在沿索塔高度方向上具有 Theory and Experiment on Horizontal 常规组合构件的特性[4I5]，与钢管混凝土构件和型钢 MechanicalBehavior in Anchorage Zone of 混凝土构件组合原理相似，可以采用组合结构的理论 CompositeCable-pylon 计算方法来分析组合索塔沿索塔高度方向上整体受 力特性．然而组合索塔这种组合结构在横截面上的受 SUQingtian，QINFei 力与常规的组合构件有很大的不同，斜拉索的斜向拉 (DepartmentofBridgeEngineering，TongjiUniversity，Shanghai 力使组合索塔产生较大的水平分力，是控制整个索塔 200092．China) 受力的最关键部位之一，该部位的拉索水平分力使组 Abstract：Based on a summary and an analysis of the 合索塔在水平面内产生较大变形，而这种横截面的变 configuration in composite cable-pylons，the expression for 形在常规的组合构件中是没有考虑的． calculatingthehorizontalfclrceburdenedbyhtemainmembers 国内外对钢与混凝土组合结构索塔的研究主要 of composite acble—pylon was deduced according to the 是针对单个工程进行的，目前主要借助数值计算l1] deformation compatibility principle；and hte expression for 和试验方法_2I3 ]，对于其受力机理主要集中在锚固 aclculatinghteinnerforceof