第五章 国际贸易现代和当代理论.pptVIP

第五章 国际贸易的现代 与当代理论;本章主要内容;案例：1964年北美汽车贸易协定; 为了消除这些问题，美国和加拿大政府通过努力在1964年同意建立一个汽车自由贸易区（附有一些限制条件）。这一举措使汽车厂商得以重组生产：这些厂商在加拿大各子公司大力削减其产品种类。但是加拿大的总体生产及就业水平并没改变。加拿大一方面从美国进口自己不再生产的汽车型号，另一方面向美国出口加拿大仍生产的型号。在自由贸易前的l962年，加拿大出口了价值1600万美元的汽车产品然而却进口了5.19亿美元的汽车产品，但是到1968年，这两个数字已分别成为24亿美元和29亿美元。换而言之，加拿大的进口和出口均大幅度增长。贸易所得是惊人的。到20世纪70年代初，加拿大汽车工业的生产效率已可与美国的同行相媲美。 问：有何启示？ ;案例评析 ;案例中，美国和加拿大通过建立一个汽车自由贸易区，促进了两国汽车行业内贸易的发展。加拿大不再生产所有型号的汽车，只生产少数几种型号的汽车，然后从美国进口自己没有生产的型号的汽车，出口自己生产的型号的汽车。由于减少了自产汽车的型号，加拿大的厂商可以集中精力生产单一型号的汽车，由于规模经济其成本降低，效率迅速提高。几年之后，加拿大汽车工业的生产效率达到了美国的水平。;问题引入;现实 ? (intraindustry trade );存在现象： 一国的某种产业既出口又进口该产业的产品。（根源于贸易国家的经济发展水平，商品生产的区域特点，在不完全竞争市场以及具有规模经济的条件下进行的。）; ㈠ 理论的提出 人们从已有产业内国际贸易的事实出发, 发现当代禀赋相似国家间双向国际贸易似乎并没有引发大规模的国内、国际资源的重新配置和收入的再分配。由于新的产业内国际贸易格局的形成，使得不同的贸易参与国得自贸易的利益，比得自其它方面的利益要小些。;㈡　理论的假设前提;3、经济中具有规模收益，并将其分析为国际贸易发生后的重要利益来源之一。 4、在分析中要考虑需求不相同与相同的情况，即与其它理论相比，产业内贸易理论更加重视需求方面的影响。;二、产品的同质性与异质性;㈡　同质产品的产业内贸易;㈢　异质产品的产业内贸易;水平差异;技术差异;垂直差异;三、新H-O模型;（一）假设条件： ⑴ 两种投入要素中，一种可以自由流动，另一种却不可以。 ⑵ 两种产品中，一种可以是同质产品，但现实经济中至少有一个厂商生产差异产品（垂直差异）。 ⑶ 对于质量不同的商品的需求取决于商品价格和购买者的收入。 ⑷ 由于收入约束，消费者在初期选择低质产品，随收入增加，消费者的选择发生变化，高质量产品的消费数量有所增加，而低质产品的消费则下降。;（二）基本内容 ;主要结论;一个特例;四、需求偏好相似论（水平差异）;㈡ 需求偏好相似理论的图形说明;评价;五、规模经济产生的贸易;规模经济可能出现的情况：;（二）规模经济与产业内贸易;模型及说明;(三)对于规模经济论的评价;六、新张伯伦模型;六、新张伯伦模型;运作机制;由于规模经济的存在，制造业内的所以厂商都要尽可能扩大规模，以达到本产业所允许的最小规模，否则厂商会被淘汰。因而厂商只能选择生产一种或几种风格或式样的产品。同理，任一个国家也无法生产所有种类的产品。所以，国内外厂商同时生产制成品，只是两个国家的制成品在花色、特性上有差别。从需求上看，在制成品基本功能相同前提下，消费者倾向于多样化的选择。当本国制成品无法满足消费者多样化要求时，就需要从国外进口制成品，从而在制造业内出现产业内贸易。 ;（一）模型推导;在生产者的目标是利润最大化的时候 垄断竞争条件下行业的超额利润为零，则价格等于平均成本 即 ;均衡条件下每一商品品种的产量和都等于单个个人消费和。 对于任一商品i有 生产全部品种产品所需要的劳动量不能超过固定供给量的劳动决定了厂商的数目 这种条件下如果存在另一个完全一样的经济体，两者之间不存在贸易障碍和运输成本，在开放情况下，除了扩大市场规模之外，其余条件均无实质性变化;垄断竞争下促成了产品的多样化以满足消费者提高消费效用的要求 均衡条件下消费品种增加，消费效用提高 ;（二）结论;七、产业内贸易指标;（二）巴拉萨指数;衡量同类加总产品的产业内贸易时，加权调整 当选择的加总产品与产业内同质产品基本相同时，对个别产品加总的方法;（三）格鲁贝尔－劳埃德指数（G-L指数）;八、对产业内贸易的评价;产业内贸易理论的不足 　　　强调规模经济，但是在现实中规模经济的产业部门大多为??成品生产部门，大多在发达国家，因此发达国家在国际贸易中占有优势。; ;一、理论及其假设前提;二、战略性