NSK轴承后置代号说明.doc

NSK轴承的后置代号说明 ?NSK后置代号 ????（1）内部结构A――内部设计与标准不同的轴承。A――角接触球轴承，接触角为30度。A5――角接触球轴承，接触角为25度。B――角接触球轴承，接触角为40度。C――角接触球轴承，接触角为15度。C――圆锥滚子轴承，接触角为20度。D――圆锥滚子轴承，接触角为28度。C，CA（带黄铜实体保持架），CD（带冲压保持架）――高负载调心滚子轴承。E――高负载圆柱滚子轴承。H――高负载推力调心滚子轴承。J――圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径，角度，外圈宽度与ISO规定一致。 ????（2）材料g――套圈，滚动体为渗碳钢。H――套圈，滚动体为不锈钢。 ????（3）保持架M――铜合金实体保持架。T――合成树脂保持架。W――冲压保持架。V――无保持架。 ????（4）密封圈，防尘盖Z，ZS――一面带钢板防尘盖。ZZ，ZZS――两面带钢板防尘盖。D，DU――一面带接触式橡胶密封圈。DD，DDU――两面带接触式橡胶密封圈。V――一面带非接触式橡胶密封圈。VV――两面带非接触式橡胶密封圈。 ????（5）套圈形状K――圆锥孔，锥度1：12。K30――圆锥孔，锥度1：30。E――套圈上有切口或油孔。E4――外圈上带油槽，油孔。N――外圈外径带止动槽。NR――外圈外径带止动槽，止动环。 ????（6）配合及衬垫DB――背靠背成对安装。DF――面对面成对安装。DT――串联成对安装。+K――外圈带衬垫。+L――内圈带衬垫。+KL――内，外圈带衬垫。 ????（7）游隙C1――向心轴承径向游隙，比C2游隙小。C2――向心轴承径向游隙，比标准游隙小。CN（省略）――向心轴承径向标准游隙。C3――向心轴承径向游隙，比标准游隙大。C4――向心轴承径向游隙，比C3游隙大。C5――向心轴承径向游隙，比C4游隙大。CC1――圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC2游隙小。CC2――圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙小。CC――圆柱滚子轴承（不可互换）径向标准游隙。CC3――圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙大。CC4――圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC3游隙大。CC5――圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC4游隙大。MC1――小型，微型球轴承径向游隙，比MC2游隙小。MC2――小型，微型球轴承径向游隙，比MC3游隙小。MC3――小型，微型球轴承径向游隙标准游隙。MC4――小型，微型球轴承径向游隙，比MC3游隙大。MC5――小型，微型球轴承径向游隙，比MC4游隙大。MC6――小型，微型球轴承径向游隙，比MC5游隙大。CM――电机用深沟球轴承，圆柱滚子轴承的径向游隙。CT――电机用圆柱滚子轴承的径向游隙。 ????（8）公差等级P0（省略）――公差等级符合JIS标准规定的0级。P6――公差等级符合JIS标准规定的6级。P6X――公差等级符合JIS标准规定的6X级。P5――公差等级符合JIS标准规定的5级。P4――公差等级符合JIS标准规定的4级。P2――公差等级符合JIS标准规定的2级。 ????（9）特殊规格X26――使用温度限制在150摄氏度以下。X28――使用温度限制在200摄氏度以下。X29――使用温度限制在250摄氏度以下。S11――调心滚子轴承，使用温度限制在200摄氏度以下。 如何辨别进口NSK轴承的真伪 如何辨别进口NSK轴承的真伪，相信通过下面的介绍，大家能够了解 1：秤重量：相同型号的“NSK”轴承，假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料，用一般钢材替代高氧化特殊钢，在重量上会轻于正品。? 2：看包装：假冒“NSK”牌轴承外包装与的正品“NSK”牌轴承外包装有细微的不同之处，其包装箱右侧标注的“NSK”商标呈红色黑体字，而正品“NSK”商标呈白色黑体字。从轴承外观看NSK轴承一般是纸盒包装多些纸盒颜色为深蓝色，而且上面打印的轴承型号很清晰使用的是NSK防伪技术。而假轴承很难做到这点盒子颜色比较浅而且很容易掉色。轴承型号字体也比较模糊 3：打开盒子看NSK轴承外观很漂亮，因为日本轴承一般都很注意外观，最主要的一个地方就是日本轴承的倒角比较大，而且NSK轴承挂级的倒角一般是亮色的。用手轻轻推NSK轴承的沟道很润滑没有任何阻塞的地方手感很好，一般假冒的轴承也是很难仿制这些细微的地方尤其是沟道很跟NSK轴承相提并论。 4： 是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，在生产过程中难免会掺进杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。 5：倒角是否均匀：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角