《机车控制与照明电路标准电压》铁道出版.pdfVIP

中华 人 民共 和 国铁 道 行 业 标 准 TB 1126— 19 99 机 车 控 制 与 照 明 电 路 标 准 电 压 19 9 9 11 2 6 发 布 2 0 0 0 0 6 0 1 实 施 中华 人 民共 和 国铁 道 部 发布 TB 1126— 19 99 目 次 1 范 围 2 引用标准 3 机车控制与照明电路标准 电压 的规定 1 TB 1126— 19 99 前 言 本标 准规定 了机车控 制与照 明 电路 电压 的标 称值 。连续 浮充 电 电路 电压波 动范 围维持 TB/ T 1333— 19 96 《机车 电器基本技术条件》规定。 电压允差在 原标 准基础上 , 调整 了“对 由接 触 网经变压器 降压供 电给变流器供 电 电路 的额 定 电压 ”的允差。其他 内容采用 IE C 60077— 2 : 19 99 《电力牵 引设备 第 2 部分 电工设备一般要求》有关规定。 本标准 自实施之 日起代 替 TB 1 12 6 —87。 本标准 由株洲 电力机车研究所提 出并归 口。 本标准 由株洲 电力机车研 究所起草。 本标准 主要起草人 : 陈开运 、言武。 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB 1126— 19 99 代替 T B 1 126 —87 机 车控 制与 照 明 电路标 准 电压 1 范 围 本标准规定 了电力机车 、内燃机车及动车组的控制与照 明电路 电压。本标准适用于 电力 机车 、内燃机车和动车组, 其他类似于上述机车 、动车组 的各种特殊的机车车辆可参考使用。 2 引用标准 下列标准包 含的条文 ,通过在本标准 中引用而构成为本标准的条文。本标准 出版时 , 所示 版本均为有效。所有标 准都会被修订, 使用本标准 的各方立探讨使用下 列标 准最新版本 的可 能性。 GB 156— 1993 标准 电压 TB/ T 1333— 1996 机车 电器基本技术条件 3 机 车控制与照 明电路标准 电压 的规定 3 .1 标 称 电压 U 机车控制与照 明电路 的线路与设备被指定 的电压 , 该值为直流 110 V 。 3 .2 额定 电压 U。 3 .2 .1 供 电设备 3 .2 .1 .1 一个浮充 电供 电设备的额 定电压为 1 .15 U 。 3 .2 .1 .2 仅 由蓄电池供 电的 电源设备 的额定 电压 为 1 .1U , 这个 电压是满充 电的蓄 电池 电 压。 3 .2 .2 用 电设备 3 .2 .2 .1 一 个连续浮充 电电路 中设备 的额定 电压 U U 。 3 .2 .2 .2 一个不连续浮充 电电路 中设备 的额定 电压 U 1 .15 U 。 3 .2 .2 .3 仅 由蓄电池供 电电路 中设备的额定 电压 U U 。 3 .3 不同供 电电路 中设备工作 电压波动范 围 —— 由一个独立驱动 的发 电机组/ 交流 ( 或直流 ) 发 电机 与蓄 电池 并联 ( 连续浮充 电) 电路 供 电。 中华人 民共和 国铁道部 1999 11 26 批准 2000 06 01 实施 —— 由一个变流器设备与蓄电池 并联 ( 连续浮允 电) 电路供 电。 无