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1.水温传感器二、检测方法：线路检查：1.结合下图测量线路的通断；2.打开点火开关，拔下线束插头，测量信号线针脚地线针脚之间的电压应为5V。3.测量传感器与ECU之间的线路是否有虚接或搭铁的现象。传感器检查： 1.打开点火开关，将线束插头插好，此时测量信号线针脚与地线针脚之间的电压应为0.2-2.5V之间如无变化检查线束连接情况和传感器； 2.起动发动机，接入检测仪，选取读取数据流项中水温一项，此时踩下油门，使发动机温度上升，观察水温是否有变化，如无变化检查线束连接情况和传感器； 3.取下传感器，将工作部分放入水中进行加热，测量两针脚之间的电阻值是否符合下表规定值，否则应更换传感器。正常情况下水温传感器各温度的电阻值：空气流量传感器线路检查：拔下传感器插头，检查传感器各针脚线路至ECU线路通断情况，正常情况下，线束插头1#插片的电压与电瓶电压一致、2#插片电压为0V、3#插片与 4#插片电压均应为5V。传感器测量：接通点火开关、不起动发动机，测量进气质量信号针脚与地线针脚之间的电压，电压应为3V左右；起动发动机，测量进气质量信号针脚与地线针脚之间的电压，电压应在2-3.5V 之间变化，否则说明传感器损坏。五、检测注意事项：装配时保证方向；不允许测量电阻及用高压空气吹传感器部分；插拔线路时保证线路插头不弯折、损坏。避免油、水进入空气流量计内。共轨及共轨压力传感器五、检测方法线路检测1、按照下图测量传感器针脚与ECU针脚之间的的通断；2、打开点火开关，不起动发动机情况下，测量3# 针脚与1# 针脚之间应有5V电压；3、起动发动机接入检测仪，读取当前的实际共轨压力，同时检测2#针脚输出电压，电压与共轨压力的关系应如下表所示：六、检测维修时的注意事项：共轨压力传感器不得测量电阻，否则会使内部的电桥过载烧毁；共轨压力传感器不得拆卸转速传感器四、检测方法外观检查：1、检查屏蔽线是否完好（屏蔽线与两针脚之间电阻无穷大）；2、检查传感器安装状态是否符合要求（气隙间隙：0.8–1mm ）；3、拆下传感器检查永久磁铁部位是否吸附有铁屑；4、检查飞轮齿圈上是否存在金属杂质。线路检查：依据下图测量线路的通断。传感器测量：拆下转速传感器测量电阻，20℃情况下，两针脚间的电阻应在770-950Ω之间五、检测注意事项： 1、检测转速传感器时，保证作业环境的清洁度，避免永久磁铁吸附上金属； 2、安装转速传感器时按照维修手册要求操作，以保证传感器与飞轮的间隙。凸轮轴位置传感器五、检测方法：线路检测：按照下图测量传感器与ECU之间线路的通断。通电状态下，线束插头3#、2#插片处应有5V电压，1#插片电压为0V。传感器检测：3#与1#方向电阻 1.16 Ω～1.17 Ω1#与2#方向电阻 0.16 ～0.62 Ω2# 与3# 之间电阻无穷大可以使用示波器观察输出波形：电子油门踏板三、检测方法：线路检测：按照下图测量传感器与ECU之间线路的通断通电状态下，线束插头1#、2#、4#、6#插片处应有5V 电压，3# 、5# 插片电压为0V。传感器测量：接入检测仪，选取读取数据流一项，通电状态下，不踩动踏板，“油门踏板1原始值-电压”为0.7V左右，“油门踏板2原始值 -电压”为0.35V 左右，油门踏板开度应为0%；踩下踏板观察随着踏板开度的增大2套电阻的电压也随之增大，但要始终保持电阻1的电压为电阻2电压的2倍关系，。拆下传感器测量5#、6#针脚之间电阻为1.2±0.4 KΩ，1#、5#针脚之间电阻为1.7±0.8 KΩ。检测维修注意事项：检测时应注意检查油门踏板能否踩到全开位置，是否因车内驾驶座椅下方地毯过厚或位置不当将踏板顶住，无法踩到100% 位置。燃油含水量传感器三、检测方法：传感器测试：各针脚之间电阻情况：1-2针脚之间电阻无限大2-3针脚之间电阻值为4MΩ1-3针脚之间1.5-2.5MΩ线路测试：按照右图测量线路的通断；测量电压：打开点火开关，不起动发动机，拧下传感器，将线束插头插上，此时测量电压。线束插头1号与3号处电压：12V ；3处电压：0V