变速器总成分解.doc

变速器总成的分解 1、把变速器放在修理台上，或放在变速器机架上。 2、将变速器后盖拆下，取出调整垫片和密封圈。 3、小心的将第3、4档滑杆向第3档方向拉至小的挡块取出，将换挡杆重新推至空档位置（注意：换挡杆不能拉出太远，否则同步器内的挡块会弹出来，换挡滑杆不能回到空档位置）。 4、倒挡和一档齿轮同时啮合，锁住轴，旋下主动锥齿轮螺母。 5、用工具顶住输入轴的中心，取下输入轴的挡圈和垫片。 6、用拉器拉出输入轴的向心轴承。 7、若没有装用工具，先旋出壳体和后盖的连接螺栓用塑料锤或木锤敲击输入轴的前端和后壳体，直至后盖和后壳出现松动。 8、变速壳体固定在台钳上，钳口应有较软的金属保持垫片，以防夹坏机件。 9、取出第3、4换挡拨叉的夹紧套筒，将第3、4换挡往回拉，直至可以将3、4换挡拨叉取出为止。 10、将换挡拨叉重新放在空档位置，取出输入轴。 11、压出倒挡齿轮轴，并取出倒挡齿轮。 12、用小冲头冲出1、2档换挡拨块上的弹簧销，并取出弹簧夹片。 13、用工具拉出输入总成（注意：再拉出输入总成的同时，应注意1、2拨叉轴的间隙，以防卡住）。 变速器的装配 变速器变速传动机构的组装（组装是按分解的你顺序进行） 1、压入输入轴的总成。压入输出轴的总成时，要将换挡杆与1、2档换挡拨叉和输出轴一起插入后壳体，然后再压入后轴承。压入时，注意1、2挡拨叉挡的活动间隙，必要时，轻轻敲击一面卡住； 2、安装1、2档拨块，压入谈性销，安装倒挡齿轮，压入轴； 3、安装输入轴时，要拉回3、4档拨叉能够装入滑动齿套为止，同时应位于空档位置，并用弹性销固定好拨叉； 4、放好新的密封环，将输入轴和输出轴及后壳体一起与壳体用专用螺栓来连接。紧固力矩为25N.M； 5、使用支撑桥将输入轴支撑住； 6、压入输入轴承的向心轴承或组合式轴承。向心轴承保持架密封面对着后壳体，而组合式轴承的滚柱对着后壳体； 7、安装上3、4挡拨叉轴上的小止动块，拧紧输入轴螺栓力矩为100牛。将换挡叉轴至于空挡位置（注意：变速器不能拉出太远，否则同步器内的止动块可能弹出来。变速滑杆可能不能再压回空档位置。这种情况下须重新拆卸变速器，将三个锁块压到同步器齿套内并推入活动套筒）； 8、安装变速器 变速器后盖的安装。