钢结构第二节钢结构连接.ppt

第二节 钢结构的连接 钢结构是由钢板、型钢通过必要的连接组成构件如梁、柱、桁架等，再通过一定的安装连接而形成整体结构。 在受力过程中，连接部位应有足够的强度；被连杆件间应保持正确的相互位置，以满足传力和使用要求。连接的加工和安装比较复杂而费工。 因此，选定连接方案是钢结构设计中很重要的环节。好的连接应当符合安全可靠、节约钢材、构造简单和施工方便的原则。 一、钢结构的连接方法 钢结构的连接方法可分为焊缝连接、铆钉连接和螺栓连接三种 （1）焊缝连接 焊接是目前钢结构最主要的连接方法，其优点是构造简单，节约钢材，加工方便，易于采用自动化操作。 除少数直接承受动力荷载结构的某些连接，如吊车工作级别A6～A8吊车梁和柱、吊车梁和制动梁、制动梁和柱的相互连接，以及桁架式吊车梁的节点连接，不宜采用焊接外，其它情况下的连接均可用焊接。  （2）铆钉连接 铆接由于构造复杂，用钢量多，现已很少采用。但铆钉连接的塑性和韧性较好，传力可靠，质量易于检查，在一些重型和直接承受动力荷载的结构中，有时仍然采用。 （3）螺栓连接 螺栓连接分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。 1）普通螺栓连接 普通螺栓一般用Q235钢（用于螺栓时也称4.6级）制成，“4”指fu=400MPa， “.6”指fy和fu的比值， 因此有，fy=240MPa。 普通螺栓按加工精度分为C级螺栓和A、B级螺栓两种。 常用的螺栓直径为18、20、22、24mm。其优点是施工简单，拆装方便。 2）高强度螺栓连接 高强度螺栓的性能等级有10.9级（有20MnTiB钢、40B钢、35VB钢） fu=1000MPa， fy=900MPa和8.8级 fu=800MPa， fy=640MPa （有45号钢和35号钢）。 高强度螺栓孔应采用钻成孔；摩擦型的孔径比螺栓公称直径大1.5～2.0mm，承压型的孔径则大1.0～1.5mm。安装时将螺栓拧紧，并使螺栓产生预拉力将构件接触面压紧，依靠接触面间的摩擦力来阻止其相互滑移，以达到传递外力的目的，因而变形较小 摩擦型高强度螺栓连接只利用到摩擦传力的工作阶段，具有连接紧密，受力良好，耐疲劳，可拆换，安装简单，便于养护以及动力荷载作用下不易松动等优点。 我国目前在桥梁、大跨房屋以及工业厂房钢结构中，已广泛应用。 承压型高强度螺栓连接，起初由摩擦传力，后期则依靠栓杆抗剪和承压传力，它的承载能力比摩擦型的高，可以节约钢材，也具有连接紧密，可拆换，安装简单，便于养护等优点。 但这种连接在摩擦力被克服后的剪切变形较大，只适用于承受静力荷载，且在正常使用时期连接不致产生滑移的结构。规范规定承压型高强度螺栓不得用于直接承受动力荷载的结构中。 二、焊缝连接的特性 1.钢结构中常用的焊接方法 钢结构的焊接方法有电弧焊、电阻焊和气焊等。 焊接:焊条与局部焊件熔化、冷却，凝结成焊缝。是现代钢结构最主要的连接方法。 （1）电弧焊 电弧焊的质量比较可靠，是最常用的一种焊接方法。电弧焊可分为手工电弧焊、自动或半自动埋弧焊，CO2气体保护焊等。 手工电弧焊（图12-10）是通电后在涂有焊药的焊条与焊件间产生电弧，由电弧提供热源，使焊条熔化，滴落在焊件上被电弧所吹成的小凹槽熔池中，并与焊件熔化部分结成焊缝。 由焊条药皮形成的熔渣和气体覆盖熔池，防止空气中的氧、氮等有害气体与熔化的液体金属接触，避免形成脆性易裂的化合物。 焊缝金属冷却后就把焊件连成整体。手工电弧焊焊条应与焊件金属品种相适应，对Q235钢焊件用E43系列型焊条，Q345钢焊件用E50系列型焊条，Q390钢焊件用E55系列型焊条。 在自动或半自动埋弧焊（图12-11）中，将光焊条理在焊剂层下，通电后，由于电弧的作用使焊条和焊剂熔化。熔化后焊剂浮在熔化的金属表面上保护熔化金属，使之不与外界空气接触，有时焊剂还可供给焊缝必要的合金元素，以改善焊缝质量。自动焊的焊缝质量均匀，塑性好，冲击韧性高。 半自动焊除由人工操作前进外，其余过程与自动焊相同，而焊缝质量介于自动焊与手工焊之间。自动焊和半自动焊所采用的焊丝和焊剂要保证其熔敷金属的抗拉强度不低于相应手工焊焊条的数值。 优缺点： 优点：构造简单，直接连接，不削弱截面，省钢材，施工方便，密封性好，刚度大，可自动化操作。 缺点：焊接残余应力大且不易控制，焊接变形大。 4.焊缝连接形式及焊缝形式 （l）连接形式 焊缝连接形式按被连接构件间的相对位置分为平接、搭接、T形连接和角接四种。这些连接所采用的焊缝形式主要有对接焊缝和角焊缝。 (2)焊缝形式 对接焊缝按所受力的方向可分为对接正焊缝和对接斜焊缝（图12-18a、b）。角焊缝长度方向垂直于力作用方向的称为正面