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南京大胜关长江大桥钢梁架设及关键技术 王东辉,覃勇刚 5
文章编号:1003--4722(2009)03--0005--04
南京大胜关长江大桥钢梁架设及关键技术
王东辉,覃勇刚
(中铁大桥局股份有限公司施工设计事业部,湖北武汉430050)
摘要:京沪高速铁路南京大胜关长江大桥钢梁孔跨布置为2联(84+84)m连续钢衔梁舜口
术标准高,架设难度大。采用钢梁双悬臂架设、多点跨中合龙的技术。主跨钢粱采用双悬臂架设,
主墩墩旁托架和钢梁临时固结,6号、8号主墩设吊索塔架,7号主墩钢梁设临时平索,钢梁先两侧
192
m边跨合龙,再两孔336m主跨合龙。介绍钢梁架设的关键技术和主要架设过程。
关键词:铁路桥;高速铁路;钢桥;桁架拱桥;桥梁架设
中图分类号:U448.224;U445.46文献标志码:A
uesforErectionofSteelTrussGirdersof
KeyTechniq
River in
DashengguanChangjiang BridgeNanjing
WANG
Dong—hui,QINYong-gang
(SectionofConstruction
DesignUndertakings,ChinaZhongtie
430050,China)
MajorBridgeEngineering。Inc.,Wuhan
for of
Abstract:The thesteel
spanarrangement girdersNanjingDashengguanChangiang
River on isoftwounitsof(84+84)mcontinuous
Railway
BridgeBeijing-ShanghaiHigh—Speed
steeltruss andsix continuoussteeltruss
girders spans
archesandthesteel are ofthe steelmaintrussesthatarecharacteristicof
composedtriple
girders
theerection
thenovelstructural technicalstandardand erection.In of
system,high challenging
the cantilevererectionand closureat
the of double
girders,thetechniques multi—point midspans
for been forthemain ofthe areerected
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