功率过载分析与优化.docVIP

功率过载分析和优化 前言 功率过载是CDMA网络优化中常见的问题，功率过载和很多因素有关，如:用户数、业务类型、用户分布等。本文主要针对 V820P01 OMC和CBTS I2机型为例，分析与最大过载功率有关的无线参数，对此部分参数给出优化建议，给出IP系统下如何进行功率过载分析和优化建议。 前向功率分配计算 载频设计功率（CELL_PWR） 载频设计功率（CELL_PWR）是ZTE的CDMA2OOO系统中后台可供优化设置一个无线参数。它不表示小区的实际功率，其作用是用来做定标使用的，即用来计算导频信道，同步信道，寻呼信道以及业务信道功率的一个参数。为了同小区实际功率加以区分，小区功率也可称为定标功率。 图 STYLEREF 1 \s 2 SEQ 图 \* ARABIC \s 1 1载频设计功率（CELL_PWR） 小区实际发射功率 1. 小区实际发射功率指的是某时刻该小区的实际发射功率：是导频信道、同步信道、寻呼信道、扇区下所有基本业务信道、补充信道的功率总和。 2. 由于业务信道功率、补充信道要受前向功率控制的影响，以及用户数的不断变化，切换加去等，小区功率在有用户存在时是不断变化的；在没有用户存在时导频、同步、寻呼信道是一直存在的，因此没有用户时的小区实际发射功率是导频信道、同步信道和寻呼信道的功率之和。 3. 小区实际发射功率与载频设计功率（CELL_PWR）的区别在于：载频设计功率（CELL_PWR）是用来定标的，即用来计算控制信道，业务信道功率的一个无线参数。小区实际发射功率表示的是小区的实际发射功率。 导频信道功率的计算 1.先根据导频信道增益pilotch_gain计算出导频信道功率占小区功率的百分比。 导频信道功率占小区功率百分比=10(pilotch_gain-255)/40 2. 计算导频信道功率 导频信道功率＝导频信道占小区功率百分比×载频设计功率（CELL_PWR） 说明：在本文档中提及的RF优化都是针对CDMA20001X而言。95系统的控制信道功率，业务信道的功率与20001X是不同的，这里不再做补充。 ZTE的CDMA2000系统中， 导频信道增益默认值设置为225。 图 STYLEREF 1 \s 2 SEQ 图 \* ARABIC \s 1 2 导频信道增益pilotch_gain 同步信道功率的计算 同步信道功率的计算与导频信道功率一样。只是同步信道的寻呼的增益设置与导频信道的信道增益设置不同而已。 1.先根据同步信道增益syncch_gain计算出同步信道功率占小区功率的百分比。 同步信道功率占小区功率百分比=10(syncch_gain-255)/40 2. 计算同步信道功率 同步信道功率＝同步信道占小区功率百分比×载频设计功率（CELL_PWR） ZTE的CDMA20000系统中，同步信道增益默认值设置为185。 图 STYLEREF 1 \s 2 SEQ 图 \* ARABIC \s 1 3同步信道增益syncch_gain 寻呼信道功率的计算 寻呼信道功率的计算与导频信道功率一样。只是寻呼信道的寻呼的增益设置与导频信道的信道增益设置不同而已。 1.先根据寻呼信道增益pagech_gain计算出寻呼信道功率占小区功率的百分比。 寻呼信道功率占小区功率百分比=10(pagech_gain-255)/40 2. 计算寻呼信道功率 寻呼信道功率＝寻呼信道占小区功率百分比×载频设计功率（CELL_PWR） ZTE的CDMA2000系统中，寻呼信道增益默认值设置为219。 图 STYLEREF 1 \s 2 SEQ 图 \* ARABIC \s 1 4寻呼信道增益pagech_gain 前向功率过载控制机制 由于ALL IP射频系统能够同时支持多个频点，因此可能出现同一射频单元下的每个载扇都不过载，但各载扇的总功率却超过射频单元额定功率的可能，因此ALL IP增加了针对射频单元的过载控制。 最大过载功率MaxOverloadPwr的计算 控制信道和业务信道被允许达到的最大功率之和即为最大过载功率，在最大过载功率低于PA额定功率时，为了能容纳更多的用户，我们可以考虑通过提升业务信道最大总功率来减少过载。业务信道最大总功率=最大过载功率-控制信道功率。 载频最大过载功率MaxOverloadPwr的计算，取的是额定功率和计算过载功率的最小值，无法对此参数直接进行修改，需要调整其他参数间接调整此参数值。具体公式如下： MaxOverloadPwr=MIN (Rating_power, Cell_power*10/PilotOverload) 从公式看，要增加最大过载功率有3种方法： 增加Cell_power 增加Pilot_Gain 减小PilotOverload 这三种