做好跨区作业准备工作 提高联合收割机作业效率.docVIP

做好跨区作业准备工作 提高联合收割机作业效率通过农机购置补贴政策的推动,人们已经逐步认识到玉米联合收割机的作用,玉米机收的比率越来越高,因此,如何正确使用及维修玉米联合收割机显得尤为重要。现在秋季已经临近,玉米即将进入收获期,本文介绍了玉米联合收割机的使用及维修的注意事项。 1.掌握法规政策,做合法经营者 依据农业部1999年4月30日颁发的《联合收割机及驾驶员安全监理规定》,购机者应持联合收割机购机发票、产品合格证、个人有效证件,到县级农机监理站(所)办理初检手续,领取机车牌号和贺驶证。联合收割机驾驶员由县、市级农机化学校进行专业培训,培训时间不少于两个月。培训后凭《结业证》报考驾驶证,经县级农机监理机构考核合格后核发驾驶证。联合收割机所有权变更应办理转(过)户手续。另外,联合收割机及驾驶员必须参加年度检验和审验,检审不合格的禁止使用和驾驶。 凡参加跨区作业的联合收割机及驾驶员,由所在县级以上农机管理部门统一组建跨区作业队,并发放跨区作业证。该证由农业部统一印制,省农机、公安交通管理和交通部门加盖公章,一机一证。跨区作业期间,联合收割机凭作业证可以在除高速公路和全封闭汽车专用公路以外的公路上行驶。联合收割机在转移过程中需要通过公路和桥梁等收费站时,凡持有作业证者,收费站要免费放行。对编队转移的联合收割机,必要时可组织巡逻车护送,保证顺利过境。农业部《联合收割机跨区作业管理暂行办法》把跨区作业的管理权授予县以上农机管理部门。 2.认真检修和保养机具 2.1发动机检查 油底壳加足合格机油,但不要超过油尺上刻线;散热器加入软化水(雨水、雪水或经烧开后沉淀的自来水);油箱加足合格柴油;检查气门间隙、供油时间,必要时进行调整;检查蓄电池,并及时充电;摇转发动机数十转,无异常后启动空转10~15分钟,观察有无异常。 2.2整机检查 传动胶带疲劳拉长或有其他损坏的,一律更换新品。使用中由于传动带损坏而影响工作的故障率较高,因此,传动带一定要选质优产品;检查轮、履带有无损伤,如破损要及时修复或更换;依次检查收割、输送、脱粒和清选等装置。调整动、定刀片间隙以及拨禾轮位置和脱粒间隙等,保证其工作正常,易损件凡使用两季以上的要及时更换;检查液压及转向系统。液压油过脏应予更换;检查液压操纵系统工作是否正常,提升无力或达不到要求的,应检查液油泵、分配器及管路;内漏严重或密封垫损坏的应及时排除或更换。转向盘自由行程超过30度的应检查转向器、杆件接头和主销等处,另外,对履带式的操纵杆也应作相应的检查和调整;整机运转,观察各部位工作有无异常。若有异常,应熄火检查并加以排除;备足易损件如传动带、轴承和垫片等;随车工具应齐全;按润滑图表润滑各部位。 3.签订各种合同协议,整机待发 跨区作业一定要严格按照《经济合同法》及跨区作业规章、政策办事,以减少纠纷,提高效率。 报名参加县(市、区)农机管理部门组织的跨区服务队,申领跨区作业证。该证一机一证,有效期1年。跨区作业组织者应与机手签订协议,明确双方的责任、权利和义务。做到统一标志、统一联系作业任务和统一调度,听从指挥。在同一个作业区要做到统一收费价格、统一作业质量和统一付酬方式。只有这样,经营者才可以集中精力,提高作业质量和效益。 跨区作业组织者要注意收集机收信息,为跨区作业机组提供高效、优质的服务。由于当前联合收割机服务市场过剩与短缺并存,因此,要特别注意收集各地区尤其是中、西部市场的短缺信息。只有这样,才能推动跨区机械收获的发展,也可以为经营者带来较高的经济效益。 农机经营大户雇用驾驶员的,要与驾驶员签约,规定双方的责任、权利和义务,明确工资报酬、付酬方式、作业质量要求以及机具保养责任和违约责任等。雇用的驾驶员要经县级农机校专业培训,持有联合收割机驾驶证。联合收割机驾驶员要相对稳定不要经常换人,以减少因操作不当引发的故障,降低使用成本,提高经济效益。 4.注意跨区作业安全 4.1联合收割机作业前的准备 参加跨区作业的联合收割机,发动机排气管必须安装火星收集器,及时清除积碳;配备有效的消防器材;作业区严禁烟火,夜间不准用明火照明;作业中传动和危险部位应有明显的警示标志;联合收割机驾驶室严禁超员,严禁非本机人员登机。保养、清障和清杂时机车应熄火停机,禁止机械运转中做上述工作,禁止未停机时直接将手伸入出粮口或排草口清除故障;机车道路行驶或地块转移时,左右制动踏板应锁住,割台提升到运输状态并锁住;通过村、镇及繁华路段时应有人护送,上下车、船应有人指挥。另外,不得使用联合收割机牵引其他机械。 4.2驾驶员应遵守的规定 作业时必须携带驾驶证和行驶证;不得将机器交给无证人员驾驶;不准驾驶与证件不符的联合收割机;严禁酒后驾驶;不准转借、涂改或伪造证件;不准驾驶安全设施不