“雷锋车”精神奔腾向前.doc

“雷锋车”精神奔腾向前 “雷锋车”早就用上电动车，不靠人力去推去拉了，但江苏省连云港市新浦汽车总站的新一代“雷锋车”手去火车站接人时，还是会习惯性地说：“走，拉‘雷锋车’去！” 　　6月13日，刚来车站实习才一个月的新人颜婷婷有点忐忑不安。这天下午，她要跟师傅于丽婕去拉“雷锋车”。“我有点紧张，怕到火车站后张不开嘴，不好意思喊。”1992年出生的颜婷婷说起话来轻声细语，有些腼腆。 　　一旁的师傅于丽婕看出了颜婷婷的拘谨，笑着说：“别怕，我第一次拉‘雷锋车’的时候也有些紧张，你拉几次就好了。”随后，她们一起坐上“雷锋车”的第一排，缓慢起步，直奔200米外的连云港火车站而去。一路上，于丽婕偶尔叮嘱几句：旅客不愿上车时千万别硬拉对方上车，重点要帮助老人和行李多、带小孩的…… 80后90后接力拉好“雷锋车” 　　新人颜婷婷的紧张是可以理解的。除了“年轻没有工作经验”这个理由外，更重要的是她深知“雷锋车”的光荣历史。她怕自己干不好，对不起老一辈。多少年来，“雷锋车”已是连云港市的一张名片，获誉无数。 　　1963年3月5日，毛主席发出“向雷锋同志学习”的号召，新浦汽车总站迅速掀起了学雷锋的热潮。余友云、姚淑英、郭兰凤、丁乐清等几个职工决心结合岗位学雷锋，用实际行动为旅客排忧解难。她们找来3根扁担、几根绳索，去汽车站附近的火车站为旅客免费挑行李，方便旅客到汽车站换乘。车站领导看到她们干得热火朝天，就为她们购买了一辆平板车。这辆平板车，后来被人们亲切地称为“雷锋车”。 　　从扁担到平板车再到三轮车，如今，驾驶着干净漂亮的17座电瓶旅游车，年轻的“雷锋车”手不用再像老一辈那样日晒雨淋。 　　“条件好了，我们更要做好‘雷锋车’手的爱心接力。”1984年出生的权太琦是新浦汽车总站长途服务组组长，也是“雷锋车”组中80后的优秀代表。她说，“雷锋车”组年龄最大的40多岁，最小的20来岁。“其中很多都是像我这样的80后。通过拉‘雷锋车’，我们切身感受到老一辈‘雷锋车’手的伟大和不容易，更感受到雷锋精神的道德光芒。” 　　像其他新一代“雷锋车”手一样，权太琦也曾遭遇过困惑。她清楚地记得，今年3月的一天，在火车站准备接乘客的时候，她大声向旅客喊：“旅客朋友们，请上‘雷锋车’，我们免费为您服务！”然而，几位打扮很时尚的年轻旅客却起哄说：“别骗人了，哪有不要钱的好事！”个别旅客甚至说：“长得这么俊，干什么不好，跑到车站来拉客？”那一刻，权太琦和另外一位车手仿佛一下子掉进了冰窟窿，下意识用围巾遮住大半个脸，委屈得泪水在眼窝里打转。 　　对新人的成长，老一代“雷锋车”手投注了很多心血，不但手把手教，更以身作则，在日复一日的工作中让新人感受到“雷锋车”组的集体力量，让新人在不知不觉中成熟起来。“现在的年轻人都比较有个性，比较自我，又大部分是独生子女，用老方法教育她们肯定不行。”“雷锋车”手郝芳萍、沙常梅带过很多新人，她们始终认为，无论是学雷锋做好事，还是在本职岗位上带好新人，都需要投入真情实意。 　　老车手们拿出了一封封言辞滚烫的感谢信，翻出了一张张令人动容的照片，播放了一幕幕感人至深的视频画面：一辆军车路遇“雷锋车”，官兵们主动停车让路，并集体下车向“雷锋车”行军礼；一位陕西农村女孩，按照母亲的遗愿，千里迢迢赶到车站给“雷锋车”组送来自家种的五公斤花生，说要给辛苦的“雷锋车”阿姨们尝尝；一位广东军人把当年“雷锋车”组送行李的扁担珍藏在家里10多年，他说自己珍藏的是“雷锋车”精神……眼“见”此情此景，20来岁的新“雷锋车”手无一不被深深震撼，她们暗暗给自己加油——一定要拉好“雷锋车”。 　　新浦汽车总站党支部还开展“老带新”活动，从站长、书记到组长、班长，所有党员轮流上路，带着年轻职工一起拉“雷锋车”，让新人卸下包袱，轻装上阵。采访时，许多年轻的“雷锋车”手纷纷表示，决不能让“雷锋车”在自己这一辈人手上慢下来、停下来。 “雷锋车”服务内容与时俱进 　　时代在变，“雷锋车”组也在思量，如何适应时代的变化，让学雷锋活动不局限在一辆面积仅有几平方米的车里。“我们要解放思想，眼光跳出一辆车，着眼于未来，着眼于更广阔的服务范围。”“雷锋车”手们说干就干，想出不少好点子。其中，“雷锋车”热线取得很大成功，为往来旅客提供了更便捷的高质量服务。 　　“雷锋车”热线2009年刚设立时，80后“雷锋车”手周虹就被招入其中。毕业于济南大学英语专业的她讲得一口流畅的英语，早在车站当站务员检票售票时就曾帮助过不少外籍旅客，是站里有名的客串“翻译官”。6月12日，当记者慕名找到她时，她正坐在接线电话前紧张地忙碌着。说明来意后，她摆手说：“我没像同事们说得那么厉害，我就是会点日常英语对话而已。”不过周虹也表示，英语专业出身让她在担任“雷锋车”热线接线员时有了一定的优势。如今已是“雷锋车”热线班长