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DGPS列车车站安全监测系统软件设计 DGPS-based software design of rail-station safety system
研究设计 电 子 测 量 技 术 第30 卷 第l 期
ELECTRONIC MEASUREMENT TECHNOLOGY 2007 年l 月
DGPS 列车车站安全监测系统软件设计
朱国辉 张大鹏 戴 钢 张 宁
(北京交通大学 北京 l00044 )
摘! 要:车站差分GPS 安全监测系统实现了对于车站内部调车机、脱轨器、铁鞋的位置实时监测、显示和安全报警,实现对数据的
存储、统计、查询上报等功能,提高了列车车站的作业效率,减少了车站内部安全隐患,提高车站的通货能力。文中介绍了监测系统
中心处理软件主要模块、算法和流程,详细描述了通信算法、差分GPS 定位算法、地图匹配算法等。实验表明GPS 差分处理算法精
度满足列车车站监测要求。
关键词:编组站;逆向差分GPS ;地图匹配
中图分类号:TM934 文献标识码:A
DGPS-based software design of rail-station safety system
Zhu Guohui Zhang Dapeng Dai Gang Zhang Ning
(Beijing Jiaotong University ,Beijing l00044 )
Abstract :RaiI-station DGPS safety monitoring system can monitor,dispIay and aIarm the eIements of station such as shunting Iocomotive,iron shoes
and deraiI. It improves the work efficiency,enhances the station safety,and increases the station s capabiIity. The raiI-station safety software incIudes
Arithmetic and moduIe-design is introduced in this paper. The raiI-station safety software combines the technoIogy of DGPS,network communication,
matching of terrestriaI and matching of task scheme and so on. ResuIts from the experiment show the accuracy of the DGPS arithmetic.
Keywords :DGPS ;matching of terrestriaI-object ;raiI-station
0 引 言
列车车站是整个铁路系统的重要组成部分,主要负责
对于站内列车的解体和编组作业任务,目前车站对于列车
车站作业组织和管理工作中大部分需要人工计算,组织。
对于车站作业场内的调车机、铁鞋、脱轨器等也大部分采用
人工监测的方式,具有效率低下、存在安全隐患的多种
问题。
DGPS 列车车站安全监测系统引入了全球卫星定位 图l 监测系统工作流程
(GPS )技术,采用网络通信技术、射频识别技术、计算机及
软件系统的功能为:逆向差分 GPS 解算、车站轨道坐
数据库技术,使车站运营管理实现半自动化状态,实现对车
标匹配、数据存储、告警、数据分析等。
站内的铁鞋、脱轨器、编组站机车等的位置、状态进行监测
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