汽车换挡作用.docVIP

汽车换挡的作用： 发动机的输出特性是固定的，如果吧发动机的转速不变的输出到轮子，那么轮子的转速和扭矩也是一成不变了，很难适应不同的工况，比如上坡时候不需要高速却需要很大的扭矩，所以这时候我们要采用大的传动比；在高速行驶时候扭矩的要求低，我们使用最小传动比来行驶。这个传动比的切换就是换档要进行的工作。把固定的扭矩输出转换成适应各种路况的不同扭矩，可以使汽车灵活多变。通俗些来说... 汽车挡位大多分为一至五挡，另加一个倒挡。目前还有不少人弄不清楚为什么驾驶员在开车过程中要经常换挡位。其实，为什么要换挡跟学校里的学生为什么要升年级是一个道理。当学生学满了一年级的内容，他够资格上二年级了，老师自然会让他进二年级的教室，上二年级的课。 换挡位也是这样的，一定的速度都有与之相匹配的挡，如果达到一定速度，就要挂到相应的挡位。举个例子，假如现在的车速是20公里，那么最合适的挡位就是二挡，如果继续踩油门，车速上升到三四十公里时，就该挂三挡了，因为这时候的车速最适合挂三挡。同样道理，如果继续加速到四五十公里就挂四挡。一旦超过五十公里，那么挂五挡才是最合适的。 低档：大齿轮，发动机转速快，油耗大。 高档：小齿轮，发动机转速小，油耗小。 总之，什么样的车速配什么样的挡，才是对发动机的最佳使用。 原理： 加档时，汽车从低档到高档过