汽车紧固作业通用工艺规范.docVIP

? 汽车紧固作业的通用工艺规范 汽车用紧固件包含用于不同部位、重要程度差异极大的众多品种，对其重要程度进行评价并予以有区别的控制管理，对提高整车使用安全性有重要意义。? 汽车用紧固件包含格各种散件紧固联接成为整车的各种标准的和非标准的紧固元件，螺栓、螺钉等借助螺纹紧固联接的是其主体。以零件数量计算，紧固件件数占整车零件总数比例远超过其它任何一种零件，达40％～55％；整车以及总成的总装过程，主要是应用紧固件联接各种零部件的过程。因此，紧固件对汽车的制造、使用都应当是重要的?。 螺纹联接是汽车零部件之间四种常用联接方式(螺纹联接、焊接、铆接和粘胶联接)之一。它具有精度高、装配方便、零件拆装便利等优点。所以螺纹联接件是汽车制造技术中最基础,也是标准化程度最高的机械零件。螺纹联接亦是汽车制造中较经济的制造手段之一。 螺纹件联接 螺纹件联接的目的是使被联接零件保持在一起且能克服联接零件所产生的外力。螺纹联接件所受外力有四大类: a.纯拉应力,如缸盖螺栓;b.纯剪切力,如飞轮螺栓; c.拉应力+弯曲应力,如连杆螺栓;d.拉应力+弯曲应力+剪切应力,如车轮螺栓。 螺纹件的联接通常仅通过螺纹之间的贴合来实现紧固及防松,除非螺纹件产生夹紧力极大,这种联接方式防松效果仍不够理想。为了增强螺纹件联接的防松动效果,现代设计技术通常要求螺