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减排污染物才是硬道理 ■保护公众健康是这次标准修订工作最重要的原则和目的，鼓励各地主动提前实施新标准。■目前为止，全国尚未有一个省份制订地方环境质量标准，地方环境质量标准的制定权长期空置。■机动车污染已经成为国内大中城市的主要污染贡献者。油品滞后、好车用差油不仅对低排放车造成损害，还会严重影响污染减排效果和城市空气质量的改善。 ????被多方关注和猜测的PM2.5浓度值终于要迎来官方版了。11月16日起，各方高度关注的《环境空气质量标准》开始向全社会第二次公开征求意见，PM2.5、臭氧(8小时浓度)被纳入常规空气质量评价。有媒体直言，PM2.5将不再是“被传说”的指标。????今年10月底以来，北京频繁被灰霾笼罩，现行空气质量监测结果与人们主观感受的矛盾凸显，而灰霾的元凶之一PM2.5也成为焦点。这种直径小于或等于2.5微米的颗粒物开始被高度关注，何时官方才能公布其监测数据也成为热议的焦点。空气质量标准该修订了????API指数评价因子不全，已不适应我国当前复合型污染的空气污染形势，公众主观感受与监测数据差异较大????虽然是灰霾天气，但依据现行环境空气质量评价体系，评价结果却是“轻微污染”，主观感受与监测数据的巨大差异让公众疑虑重重。10月22日，SOHO中国董事长潘石屹在微博上转发了一张手机截图，图中显示了来自美国大使馆的PM2.5监测数据。一时间，美国大使馆与北京市环保局关于环境空气质量监测数据“打架”的问题占据媒体重要位置。????PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，其直径还不到人的头发丝粗细的120，但对空气质量和能见度等有重要影响。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。????随着我国经济社会高速发展，城市化进程加快，机动车保有量急剧增加，主要大气环境问题发生了变化，由煤烟型污染转变为复合型污染。在PM10和总悬浮物污染还未全面解决的情况下，京津冀、长三角、珠三角等区域PM2.5和臭氧污染加剧，灰霾现象频繁发生，能见度降低。监测数据也显示，上述地区每年灰霾频次超过100天，个别地区甚至超过200天。????据介绍，PM2.5、臭氧等污染物是造成灰霾的重要因素。但是，我国现行空气污染指数(API)的评价指标只有二氧化硫、二氧化氮和颗粒物(PM10)三项，评价因子不全面造成监测结果与公众主观感受的巨大差异。这也说明，现行API指数已不适应我国当前复合型污染的空气污染形势，无法全面表征空气质量状况。????北京市环保局副局长杜少中的微博近日也分外热闹，灰霾、PM2.5是网友质疑的焦点。杜少中通过微博回复说，“监测和公布PM2.5都是环境保护部和各地方计划中正在进行的事，据我了解这一进程正在加快。我和大家的心情一样，十分期待结果。”????据了解，北京、上海等地已经开始了PM2.5的监测工作。2007年开始，全国范围的臭氧和灰霾试点监测工作陆续展开。经过近年的试点和总结，积累了必要的数据和经验。有消息称，京沪穗地区有望在明年开始公布PM2.5的监测数据。????根据最新公布的《环境空气质量标准》(二次征求意见稿)，这一标准拟于2016年全面实施。根据有关法律规定，有两种提前实施方式一种是国务院环境保护主管部门根据国务院《关于推进大气污染联防联控工作改善区域空气质量的指导意见》等文件要求指定部分地区提前实施本标准；另一种方式是，各省级人民政府根据实际情况和区域环境保护需要自愿提前实施本标准。????据介绍，我国法律赋予了地方政府制定更严格的地方标准的权力。但目前为止，全国尚未有一个省份制订地方环境质量标准，地方环境质量标准的制定权长期空置。环境管理向质量标准考核过渡??? 这是我国首次制定PM2.5标准，PM10和PM2.5的短期或长期暴露都会对人体产生不利的健康效应，此次修订也加严了PM10的标准限值????“此次标准修订将保护公众健康作为最主要的目标，这是此次标准修订工作最重要的原则和目的。”环境保护部科技标准司司长赵英民向记者强调。????他告诉记者，根据国际经验，环境保护工作随着经济社会的发展，通常经历3个发展阶段以污染物控制为核心、以环境质量标准考核为核心和以风险防范为核心。我国目前正处于以污染物控制为核心的管理阶段，随着经济水平提高、综合国力增强，正在向以质量标准考核为核心的环境管理阶段过渡。????“我们正处在一个关键的节点，标准是环境管理工作的基础，而质量标准又是所有环保标准的基石。这个标准的变动，实际上意味着环境保护工作逐步在向以质量标准考核为核心的第二阶段发展。”赵英民说。?????11月19日，中国工程院院士钟南山获得中国医学界最高规格的个人奖项——吴阶平医学奖，在获奖感