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加热炉火焰长度和刚性控制

加热炉烧嘴布局图 HSM两座加热炉烧嘴控制方式为脉冲式.脉冲周期可以30到60秒之间调整,正常生产模式下,瓦斯混合气体和助燃空气同时喷入炉膛内,由于炉膛内的温度大于瓦斯着火点(安全温度780℃),在瓦斯和空气的接触处燃烧,形成火焰释放热能. a.前20个烧嘴为火焰固定式; b.后20个烧嘴火焰有两种模式:即长焰和短焰; c.14\16\18\20烧嘴带点火装置,用于加热炉点火(加热模式),当该区域温度超过800℃,取出点火装置,进入生产模式,瓦斯炉内自燃. 长短焰烧嘴的机械结构 加热炉长短火焰控制设备异常问题 长短焰的控制方式 加热炉长短焰只有两种状态: 长焰: 短焰: 控制方式有2种: 手动设定:可以任意设定,如:20LH全短焰 输0% 自动设定:L2控制, 长短焰的L2的控制 长短焰控制小结 定期检查长短焰进气口阀门控制机构(周检), 优化L2控制火焰长度设定表,对2个炉对应区火焰长度设定值对比(本周) 火焰刚性对加热炉的影响和改善原理 加热炉火焰刚性的影响 品质: 加热炉宽度方向温度的均匀性; 火焰飘忽不定,容易接触钢坯表面导致局部过烧,容易引发剥片 能耗: 瓦斯和空气接触不充分,燃烧效率低下 ; 改善火焰形状和强化燃烧的基本方法: 1、改变煤气和空气的混合条件(压力和流速); 2、将煤气和空气分成多古股细流,使空气和混合煤气按一定角度相交,或利用旋流装置促使气流加剧混合等(长短火焰的主要影响因数); HSM加热炉影响火焰的因数 煤气的热值不稳定,引起空气量不足或过余; 助燃空气的温度波动比较大,引起空气过剩或不足(加热炉设定450℃); 炉内正压力过大(10Pa); 烧嘴耐火材料脱落,瓦斯管道其他异物阻挡气流等 煤气不洁净,由于烧嘴内沉积过多的煤气含尘物而破坏烧嘴的几何尺寸(定期清理); 现有控制设备异常; 瓦斯、空气流量不足,导致压力过低 LPG、预混空气和助燃空气流量校正 火焰刚性改善措施 助燃空气的温度保持在430℃,最高450 ℃ ; 定期吹扫炉压传感器,防止炉内压力过大(日检); LPG管道增加拌热器,于9月开始使用,温度在35℃以上,预防管内杂质液化污染管道(每日); 定期清理烧嘴孔,防止杂物堵塞引起烧嘴几何尺寸变化(周检); 定期检查长短火焰切换机构(周检),避免长短火焰切换机构每次只能有一个进气口打开; 定期校正瓦斯、预混空气和助燃空气的流量(月度检查) * 加热炉长短焰控制和刚性影响 部门:热轧厂 日期:2012-11-12 每一个加热炉共计40个烧嘴:分别对称布置在加热炉的两侧,相对两个烧嘴控制模式一样,功率一样. a.加热炉全长51米,其中有烧嘴区域长度28米,靠近入料侧近22米无烧嘴; b.固定火焰式,共计10对20个,分布在入料侧,烧嘴间距约2.7米; c.火焰可调节式(即长火焰及短火焰)共10对20个,分布在出料侧,除均热区域相距2.4米,其他区域均相距2.7米; 短火焰可以看到的火炬长度约2米,长火焰的长度约6米。 加热炉烧嘴结构 火焰可调节式 火焰固定式 LPG混合气体进气孔 短火焰助燃空气进气孔 长火焰助燃空气进气孔 观测孔 LPG混合气体进气孔 助燃空气进气孔 观测孔 1、图中黄色箭头为瓦斯混合气体进气口; 2、红色箭头为短焰助燃空气进气口; 3、蓝色箭头为长焰助燃空气进气口; 4、红、蓝色进气口旋转90度互锁,即每旋转90度只能一个进气口打开; 5、长短焰的控制其实就是助燃空气的进气口不同,在炉内两种气体接触位置不同引起长短焰; 1、正常工作结构 2、驱动杆长度设置不合理 3、驱动连接杆脱落 4、部分阀门无法正常动作 1号炉北侧:14区 1号炉南侧:18、20区 2号炉北侧:19、14区 2号炉南侧:12区 1短4长 70-90% 2短3长 50-70% 4短1长 10-30% 5短0长 0-10% 0短5长 90-100% 3短2长 30-50% 1、理论或延长度主要参照钢坯在炉内的位置,每个烧嘴均不同, 2、根据炉内两侧温度进行一个修正, 这两个值的和就是钢坯在该区域内的长短焰控制,如果采用L1控制将不会采用该数据 烧嘴堵塞和管道堵塞照片 控制原理:充满管道的流体流经管道内的节流装置,在节流件附近造成局部收缩,流速增加,在其上、下游两侧产生静压力差 数学表达式: 定期检查空气及LPG的压差 每半月检查空气、燃烧空气的压差; 每月检查预混空气的压差; 每半年定期检查孔板的状况。 *

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