基于GPRS的车辆稽查的终端的设计与实现.docVIP

基于GPRS的车辆稽查终端的设计与实现 摘 要 GPRS技术在远程数据传输系统中越来越受到人们的重视，特别是在嵌入式系统中的应用更是备受关注。为解决当前车辆稽查系统中存在的各种问题，该文给出了基于ARM9微处理器和GPRS通信模块的车辆稽查终端的解决方案，实现一个实时、高效的车辆稽查系统。 关键字 ARM; GPRS; 嵌入式Linux; 稽查终端1 引言 随着现代城市车辆的增多，在路面进行移动车辆稽查显得越发重要。在路面稽查中，通常需要输入用户的车辆牌照，查询车辆信息库及车辆缴费库，才能得到该车辆的基本信息，包括车辆型号、车辆颜色、车主姓名、车主单位和缴费情况等。当前，在路面进行车辆稽查的过程中，采用传统的单机模式，使用笔记本计算机，基于离线数据，依赖本地数据库，进行车辆数据信息查询等操作。该模式下，数据的实时性不强，需要定期进行数据的同步更新操作，仅能保证稽查数据的基本准确一致。在路面使用过程中，对于车辆的信息查询、费用计算、明细查询等都存在一定的困难。 GPRS（General Packet Radio Service）技术作为现有GSM 网络向第三代移动通信演变的过渡技术(2.5G)，具有接入迅速、永远在线、按流量计费等特点，在远程突发性数据实时传输中有不可比拟的优势。采用ARM嵌入式处理器芯片和GPRS通信模块构成车辆稽查终端，实现车辆稽查终端与车辆管理信息系统的实时数据传输，保证数据查询的实时性与准确性。2 移动稽查系统总体结构设计 基于GPRS通信技术的移动车辆稽查系统主要包括：基于GPRS技术的车辆稽查终端、无线数据传输系统（GPRS通信网络）、具有互联网接入的企业服务器。整个系统的示意图见图1。 GPRS是通用无线分组业务的简称，充分利用现有的移动通信设备，在GSM网络中增加两个重要节点GGSN（Gateway GPRS Support Node）和SGSN（Serving GPRS Supporting Node），升级相应的软硬件，提供以分组交换技术为基础，采用IP数据网络协议，将移动通信与数据网络合二为一。相对GSM短信模式的实时性差、仅能传输70个汉字、传输内容比较少等缺点，GPRS业务具有接入迅速、永远在线、传输速率高、基于流量计费等特点，同时在远程传输、移动计算等环境中具有无可比拟的优越性，适合小容量数据的实时传输。 企业服务器与GPRS系统的GGSN节点连接可以采用两种模式：基于因特网的公网接入和APN（Access Point Name）的专线接入。相对于公网接入模式，APN专线接入模式更具有系统延时小、数据完全在移动内网传输、安全性高等特点，但缺点是费用相对比较高。在车辆稽查过程中，需要与原有的业务系统进行对接，考虑到系统的安全因素，提高系统安全性，采用APN专线接入，由运营商提供安全保障。采用VPN技术，在车辆稽查终端与企业服务器之间建立安全的VPN通道，保障系统安全稳定运行。3 车辆稽查终端设计3.1 主要功能设计 根据稽查工作的要求，确定车辆稽查终端的主要功能有： a.车辆信息查询 通过车辆牌照、车主姓名、车架号、发动机号查询车辆的基本信息； b.车辆欠费查询 通过车辆牌照，查询车辆是否欠费以及欠费数额等； c.车辆欠费明细查询 通过车辆牌照，查询车辆欠费数额及各项明细等情况； d.车辆缴费明细查询 通过车辆牌照，缴费年月，查询车辆缴费历史明细。3.2 车辆稽查终端硬件设计 车辆稽查终端主要由应用微处理器、GPRS通信模块、输入输出模块、外设接口等构成，其组成框图见图2。(1)应用微处理器采用SAMSUNG公司的S3C2410，基于ARM920T内核，是一款专门为手持设备设计的低功耗、高集成度的微处理器，主要集成了以下部件：16K的指令Cache、16K的数据Cache、MMU、NAND Flash控制器、3个UART通道、一个I2C总线控制器、通用I/O端口、SD卡接口、以太网接口、LCD控制器、触摸屏接口等。该处理器支持Windows CE、μC/OS-II、Vxworks、Embedded Linux等嵌入式操作系统，支持多种硬件，在嵌入式系统领域有着越来越广泛的应用。 (2)GPRS通信模块采用WAVECOM公司生产的Q2406B，是一款GSM/GPRS双频模块，内嵌IP协议栈，通过标准9针串口与S3C2410的串口1相连。在嵌入式Linux环境下，通过AT指令集完成对该模块的控制。 (3)输入输出模块采用SHARP 3.5＂TFT液晶屏LQ035Q7DB02，分辨率320×240， 262，144色，White Led背光，带触摸屏。SHARP液晶屏自带四线电阻式触摸屏，可以直接和2410的触摸屏驱动电路连接，触摸位置直接用CPU内置的ADC电路采样而得。 (4)程序与数据存