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机械凿打专项施工方案924
机械凿打石方专项施工方案一、工程概况嘉江路(A段)起于渝武高速路相交(但现在高速路匝道方案还有待确定,因此起点K0+000为暂定),沿线在嘉陵江一侧向北,经秦家院子、桥湾,再到李家湾,最后达到终点与嘉江路(B段)相接,工程全长为3.2Km,城市主干道,设计时速为40KM/h,道路路基宽度为16m,行车道宽度为15m,两侧路肩共1m,双向四车道。主要工程数量序号工程名称单位工程数量备注1路基土石方m366.81万挖、填、软基处理2涵洞道10砼盖板涵3防排工程(圬工)m321654挡墙、护脚、排水沟、坡面防护等4抗滑桩根79抗滑桩、砼面板5路面工程㎡27.8万沥青、水稳、封层二、机械凿打石方方案的确定因嘉江路(A段)建设全程3.2KM,道路沿线村民住房较多,土石方工程中石方开挖需要爆破施工,为保障过往村民及住房安全,故K1+880~K1+940、K2+100~K2+220两挖方段已申请变更为机械遭打作业施工。经现场实测K1+880~K1+940段在路基边坡不足50m范围内有村民住房3户,左侧路基又与村民农道交叉;K2+100~K2+220段在路基边坡右侧不足50m范围内有村民住房2户,左侧路基又与村民农道交叉。根据《合川草街农创园嘉滨路工程地质勘察报告》该工程土石比按2:8划分,需要石方爆破施工量大。因此周边村民以爆破会对自家住房安全造成影响为由,屡次阻扰施工单位施工,当地村民和施工单位关系紧张,造成项目无法正常推进,并且屡次造成施工单位窝工等经济损失,为顺利让项目得到开展,得以早日竣工,且保障过往村民及住房的安全。按照《爆破安全规程》GB 6722-2011要求,此段施工条件不能满足爆破施工的条件和要求,不能进行爆破施工,故采用机械凿打作业施工。三、机械凿打石方施工方案石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎,挖掘机配合清除岩块,按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采用挖机进行修坡面。3.1、施工准备利用在施工现场设置测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓,用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±5cm,经监理人员确认后进行下一步破碎工作。3.2、施工方法(1)根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线,采用挖机进行清除表土,将所要破碎的石方露出,由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖,因此首先根据实际地形修出第一级施工平台,已方便破碎锤及挖机摆放。(2)现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点,布点间距为30cm,破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎,液压岩石破碎锤破碎施工时,将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上,并保持一定压力后开动破碎锤,利用破碎锤的冲击力,将岩石破碎。(3)破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎,不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现,第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后,然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。(4)破碎锤破碎时挖机配合,清除破碎岩体,并将已破碎的岩体装车,运输车辆采用自卸车,运至指定地点,直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。3.3、注意事项(1)操作前检查螺栓和连接头是否松动,以及液压管路是否有泄漏现象。(2)不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。(3)当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作,并检查蓄能器的压力。(4)防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。(5)液压破碎器工作时的最佳液压油温度为50-60度,最高不得超过80度。若超过80度,需停止作业,待温度降低后再进行作业。(6)使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面,以不产生径向力为原则。被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击,以免出现有害的“空打”。(7)液压岩石破碎锤施工时,现场人员远离施工机械,防止开挖施工时飞溅的石渣伤人。(8)边坡松动岩石必须及时清除,以防滚落发生危险。(9)靠近高压线时,需时刻注意破碎锤锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。(10)液压岩石破碎锤及挖掘机必须定期进行维护检修,防止因机械损耗而照成安全事故。3.4、安全措施(1)施工人员进入施工区域必须戴安全帽,严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。(2)施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。(3)进行安全宣传教育,对危险的施工环节,配设醒目的安全标志和防护设施。(4)在施工过程中,安全生产措施不落实不准动工,安全员必须挂牌上岗,实行安全生产一票否决制,并实行严格的安全奖惩制度。(5)随时与相关部门保持联系,请相关部门相关人员经常到施工现场指导施工,遇突发情况及时与相关部门沟通处理,确保输现场村民房屋和人生的安全。四、主要人员和设备投入现场管理人员配置:
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