桁式石拱桥病害分析和其加固改造.pdfVIP

第 25 卷 　第 1 期 重 　庆 　交 　通 　学 　院 　学 　报 2006 年 2 月 Vo125 No1 JOURNAL OF CHONGQINGJ IAOTONG UNIVERSITY Feb. ,2006 桁式石拱桥病害分析及其加固改造 1 1 ,2 3 张　敏 , 　陈世民 , 　胡免缢 ( 1 重庆交通学院 ,重庆 400074 ;2 重庆大学 ,重庆 400045 ;3 重庆市交通委员会 ,重庆 401147) 摘要 :钢筋砼及预应力砼桁式拱桥在国内建造较多 ,而桁式石拱桥很少见. 文中分析桁式石拱桥 - 天池大桥振感明 显的内在原因 ,根据拱桥一阶自振频率近似计算公式 ,采取加设三条钢筋砼拱肋加固改造方案 ,通过调整桥面系加 载顺序确保新旧拱圈之间有良好结合 ,并将原设计标准由汽 - 10 提高到汽 - 20 ,应用 Nastran 程序对加固前后进行 静、动力分析. 结果表明 ,加固后该桥的自振频率显著提高 ,满足承载力要求 ,达到了加固改造的目的 ,文中最后给 出了施工要点. 关 　键 　词 :桁式石拱桥 ;天池大桥 ;病害分析 ;加固设计 ;静动力计算 + ( ) 中图分类号:U4457 1 　　文献标识码 :A 　　文章编号 :1001716X 2006 1 　大桥概况 反映 ,大桥建成不到一年 ,就明显感觉到汽车在桥上 [1 ] 行使时的振动 ,且衰减缓慢 ,持续时间长 ,一直延续 天池大桥是一座圆孔桁式石拱桥 ( 如图 1) , 建成于 1972 年 ,净跨径 60m ,净矢高 12m ,矢跨比为 到加固改造前. 此外 ,主拱圈线形不光顺 ,在大椭圆 与其临近的大圆位置中间存在明显的折点 ,而且呈 1/ 5 ,主拱圈采用变截面形式 , 由拱顶的08m 渐变到 左右对称、上下游对称的特点. 据参加过建造大桥的 拱脚截面的 115m ,拱圈宽 64m ,粗料石栏杆. 原设 人介绍 ,该桥施工时采用木拱架 ,后在施工过程中拱 计标准为汽车10 级 , 挂60 ; 桥面为净 - 64 + 2 × 020m 栏杆 ,全桥宽度 68m. 整座大桥均为石灰砂 架发生了较大变形 ,拱顶处大约有 10cm 下沉 , L / 4 截面附近有 7cm 左右的向下变形. 桥面铺装采用碎 浆砌筑粗料石 ,从外观看 ,砌缝砂浆饱满 ,拱石在天 石填料 , 由于该桥是运输煤炭的主要通道,桥面磨耗 池镇岸有较明显的表面风化外 ,其余均较良好. 两岸 拱脚附近的拱石均有不同程度的纵向裂缝 ,其中天 大 ,每年都要在桥面上铺一层碎石 ,尽管如此 ,桥面 上依然存在诸多不平整的坑道. 池镇岸裂缝较明显 ,相对而言另一岸较好些. 据当地 图 1 　天池大桥外貌 　　因该桥总体质量较好 ,可以通过加固改造后进 道. 一步使用 ,要求加固后设计荷载等级提高到汽 - 20 , 2 　病害原因分析 挂 - 100 , 桥面宽度增加到净 - 7 + 2 ×075m 人行 21 截面尺