轨道交通基础知识02.pptxVIP

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轨道交通基础知识02

普遍认识: 地铁:在地面以下行驶;钢轨重量重 轻轨:在地面或高架上行驶;钢轨重量轻 上海轨道交通3号线,有90%的线路都是在高架上 → 轻轨? 上海轨道交通6号线,有70%的线路都是在隧道内 → 地铁? 正确认识: 地铁和轻轨是轨道交通的两种制式,地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上 地铁和轻轨都选用轨距为1435毫米的国际标准双轨作为列车轨道 ;按照国际标准: 城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号, 分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度 选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁,采用5~8节编组列车 上海轨道交通3号线,采用6节编组A型列车,按照车型分类标准属于 地铁线路 选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨,采用2~4节编组列车 上海轨道交通6号线,采用4节编组C型列车,按照车型分类标准属于 轻轨线路 按照我国规范: 轴重相对较轻,单方向输送能力在1万~3万人次的轨道交通系统称为轻轨 每小时客运量3万~8万人次的轨道交通系统称为地铁 ;A型车是目前最高端的城市轨道交通列车。 其特点是车体宽和编组大,A型车宽度为3米 -- 上海轨道交通10号线采用的阿尔斯通Metropolis地铁列车的宽度达到3.2米; 6节编组A型地铁列车最大载客量为2460人 -- 上海轨道交通1、2号线的阿尔斯通和西门子的8节编组A型地铁列车 最大载客量达到3280人 B型车和C型车的造价和技术含量要小于A型车 列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度 ;基本上咱们国内的分三类:;轨道交通车辆的分类;1.2.3 轨道车辆的编组与标识:;例;一、轨道车辆的编号;二、车端、车侧、车门等的标识;2、车辆车侧标识;5、车门编号;城轨车辆有哪几大部分组成呢?;;车 体;想一想:我们对车体有什么要求?;2、转向架;车体;- 牵引车辆,并引导其沿轨道行驶;转向架的基本组成:;3、车辆连接装置;车辆连接装置的作用:;4、制动装置;5、受流装置;6、车辆设备;1.2.5 城市轨道交通车辆技术参数介绍;(4)每延米轨道载重 是车辆设计中与桥梁、线路强度密切相关的一个指标,同时又是能否充分利用站线长度、提高运输能力的一个指标,其数值是车辆总质量???车辆全长之比。 (5)最小曲线半径 指配用某种形式转向架的车辆在站场或厂、段内调车时所能安全通过的最小曲线半径。 (6)最大启动加速度 列车以最大牵引力启动时列车的加速度。 (7)平均启动加速度 列车以各级牵引力启动时列车的平均加速度。 (8)最大制动减速度 列车以最大制动力制动时列车的减速度;;2.车辆主要尺寸 (1)车辆长度、最大宽度、最大高度 车辆的长度指车辆处于自由状态,车钩呈锁闭状态时,两端车购连接面之间的距离;  车辆最大宽度指车体最宽部分的尺寸; 车辆最大高度指车辆顶部最高点与钢轨水平面之间的距离。 (2)车体长、宽、高  有车体外部与内部之别,车体内部的长、宽、高必须满足货物装载或旅客乘坐等要求;车体外部的长宽高必须满足车辆限界的要求。 (3)车钩中心线距轨面高度 简称车钩高。;(4)地板面高度 地板面距轨面的高度与车钩高一样,均指新造或修竣后空车的数值。;;1.2.6 车辆限界的概念;- 防止车辆在直线运行时与其它物体发生接触;车辆限界;;地铁限界;本单元小结:

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