高速公路复工路基土工格栅的加固补强稳定性-journalof.pdf

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2017-08-15 发布于天津
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第卷第期东北大学学报自然科学版年月高速公路复工路基土工格栅的加固补强稳定性褚夫蛟刘敦文侯志勇杨伟中南大学资源与安全工程学院湖南长沙摘要由于存在新老路基结合的问题复建后路面出现了不均匀沉降并出现了裂缝根据路基实际情况采用有限元分析软件建立了路基模型对加固后路基的应力位移和各工况下土工格栅所承受的轴向内力进行了计算通过计算得出在复工路基植入土工格栅进行加固补强在限制横向位移方面有一定的效果但对于限制竖向沉降作用不大当结合部位台阶高度为时路基边坡的横向位移及所受的剪应力均相对较小在新旧路基填土上部增加

第’ 卷第$ 期东北大学学报（自然科学版） 8 +$ ’ ，-$ $ ! #+ 年 $ 月 %’()*+ , -(./0*1.0() 2)340(13.5（-*.’(*+ 6730)70 ） 9*5 ! # + , :3 ：# $ )+); $ 311)$ #$ % !+ $ ! #+ $ $ $ !* 高速公路复工路基土工格栅的加固补强稳定性褚