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施工组织设计说明济宁个04国道定版修改
五、施工组织设计
本项目为隐患路段整治工程,根据所经路线所经区域地形地貌和社会环境特点,施工遵循以下设计原则:
1、按照“以人为本、安全发展”以及“安全、有效、经济、使用”的原则
2、以“规范设施、促进安全、保障畅通、提升效率”为目标。
3、遵照因地制宜、合理选材、便于施工、节约投资的原则,按全寿命周期成本的理念设计进行施工。
通过维修规范安全附属设施等措施,最大限度降低交通事故损失,提升公路交通安全保障设施。
第一章 总体施工组织布置及规划
一、确定主要管理目标
我公司积极响应业主对工期、质量及安全等各方面的要求,并通过周密部署、精心组织和科学管理,优质、高效、安全地完成各项施工任务。本项目主要管理目标为:工程质量工期环保及文明施工:
三、施工总平面布置
1. 项目部建设
(1)项目部先期人员进场后,重点进行项目部建设,项目部建有围墙和大门,门墩悬挂项目经理部牌匾,并设工程项目公示牌。
(2)项目部办公、生活、生产用房面积满足办公和生活需要。并分离设置,各科室(组)应设有明显的标识牌、办公室地面要硬化,各类办公设施配备齐全、布局合理、整洁有序。会议室面积不得小于30m2,布置20人以上的会议条件,并配备空调等设备。
(3)项目部各种上墙图表齐全、规范。各种上墙图表如下:
a、岗位职责、制度
b、质量、廉政、安全保障体系
c、施工组织机构、工程平面图、形象进度图、天气情况等。
(4)各种资料应齐全、规范,要建立收发文制度,档案盒内有卷内目录,应使用统一规定的档案盒。
2、交通组织方案
1)成立安全交通组织
成立专门的安全交通组织小组,并进行岗前培训。
2)、安全设施
(1)人员安全防护用品
进入施工现场的人员均佩戴安全帽、穿反光背心。安全工作人员要穿着高速公路安全警示服装。
(2)施工、交通安全设施:
每个施工路段各配备1台清障车、不少于2个的夜间交通安全警示灯。施工告示牌、道路施工安全标志标牌,交通路锥,防撞桶,水马等。
采取合理的施工方案
1、为了保证在工程施工过程中公路畅通,我们将采取一切措施,确保车辆的正常通行,分段半封闭集中施工,做到施工、通车两不误。
2、根据道路实际合理安排,并控制好施工段落,防止全面铺开;维持足够宽度,确保车辆顺利交会;保持良好平整度,使车辆能平稳通过。
交通组织方案
1、加强与交警的联系沟通协商,确定合理的交通安全方案,以维持正常的交通秩序。
2、各交叉口根据人流、车流通行进行交通疏导,如人流、车流过小且附近无居民出入的可以封闭。
3、同时成立道路交通安全管理小组,由3人组成,专职负责对沿线交通安全设施的检查及维护。重点路段施工时,由专人负责两端的交通指挥。加强对施工道路段的巡逻监控和交通疏导工作
道路施工封闭方案
加强对施工道路段的交通安全防护保障工作。为不影响施工进展,对部分施工道路段实行封闭会影响车辆和行人的正常通行。因此,道路在施工期间主要标志及设施必须做到:
(1)、道路施工路段告示牌:
在施工道路的起终点两端设置“施工告示牌”及“施工标志”,提醒过往车辆进入施工路段后,减速慢行。
(2)、道路正在施工的路段的施工标志:
根据分段施工的原则,在正在施工路段的两端设置相应的警告标志及限速标志,夜间设置警告灯,同时由于道路施工时,按要求设置隔离带,并按需要设置指示标志及引流设施等。
4.临时用水、用电及通讯
4.1、临时用水
生产及生活用水均由基地附近的村镇内的水源或打井供给,现场用水采用水车供给。
所有生活及生产用水必须达到国家规定的生活饮用水标准。
4.2、临时用电
项目经理部及施工现场申请临时用电。另外配备发电机组以满足生产及生活电力供应。
4.3、通讯设施
项目经理部设1部国内长途直拨电话,安装宽带上网。各科室、施工队主要人员配备移动电话。
4、交通组织方案
4.4施工总平面布置
见附表《施工总平面图》
第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)
第1节 施工方案
一、矩形排水沟施工
自卸汽车配合挖掘机开挖基坑,人工修整、机械拌浆。人工砌筑块石。
二、路面工程施工方案
为保质保量的完成路面工程施工任务,综合考虑工程量及工程特点,拟投入1个施工队伍,两套摊铺设备,顺序作业,完成本项目的路面整修工程垫层、底基层、基层、面层及附属工程的全部工程量,
三、交通标志、标牌施工
所有标志牌的设置,包括位置(角度)、标牌尺寸、版面设计,反光膜等级应严格按照招标文件、设计与相关规范执行,确保交通标识标牌的使用功能。反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时,可采用现场施工处理的办法,但反光膜品牌等级和原膜一致,且逆反射系数和平整度满足要求。
新增加的标志牌基础应提前完成,且强度必须达到规范要后方可进行上部立柱、标牌的安装。
四、交
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