策勒县策勒乡至固拉哈玛镇-达玛沟乡(y268线k0+100.8)新建桥梁工程施工组织设计.docxVIP

施工组织设计1.施工组织设计文字说明第一章 总则第二章 工程概况第三章 总体施工组织布置及规划第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)第五章 工程保通体系及措施第六章 工期保证体系及保证措施第七章 工程质量管理体系及保证措施第八章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第十章 安全生产管理体系及保证措施第十一章 项目风险预测与防范，事故应急预案第十二章 工艺框图2.施工组织设计附表附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图）附表三 工程管理曲线第一章 总则一、编制依据1.策勒县策勒乡至固拉哈玛镇-达玛沟乡（Y268线K0+100.8）新建桥梁和策勒县V157线恰哈乡安迪尔托提玛克桥水毁修复工程施工招标文件，施工图纸等。2.中华人民共和国交通运输部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准。3.我公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况。4.我公司技术力量和机械设备能力，以及多年从事公路工程施工，完成类似工程项目积累的施工管理经验。5.中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(2013年版)。二、编制说明1.施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。2.施工组织设计是由工程概况、总体施工组织布置及规划、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、工程保通体系及措施、工期保证体系及保证措施、工程质量管理体系及保证措施、安全生产管理体系及保证措施、环境保护、水土保持保证体系及保证措施、文明施工、文物保护保证体系及保证措施、项目风险预测与防范，事故应急预案、采购的沥青材料保证高海拔地区沥青路面质量的措施。3.本施工组织设计只适用策勒县策勒乡至固拉哈玛镇-达玛沟乡（Y268线K0+100.8）新建桥梁和策勒县V157线恰哈乡安迪尔托提玛克桥水毁修复工程项目。4.本施工组织设计是针对我单位施工人员、机械设备配置，运用科学的管理进行编制的。5.施工阶段应按照施工组织计划方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见的影响时，可针对相应的施工工序及总体施工方案做适当调整，确保工序衔接紧密，保证工程按期完成。6.在各项保证措施中，严格遵守国家有关部门的规定。7.本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定，认真履行合同。第二章 工程概况一、工程简介1.工程概况项目位于策勒县策勒乡-固拉哈玛镇-达玛沟乡（Y268线）重点农村公路。该项目路线全长44.58，于2012年建成通车。该项目是策勒县平原四乡镇除315国道外又一公路连接线，直接贯通策勒乡、固拉哈玛镇和达玛沟乡，与315国道平行。项目建成后，将极大的缓解315国道压力、方便农牧出行、加快商品流通和经济发展速度，区域辐射和带动作用十分明显。道路两侧为荒地，现如今策勒乡和固拉哈玛镇开荒建成农业开发区，为防风固沙在道路两侧新建林带，林带高处现有公路0.5-1.5米左右。加之河上游315国道上K2334+700-K2337+900段三座桥梁（1-13米2座，2-13米1座，3座桥梁均采用柱式桥台、钻孔灌注桩桩基础，桩长25米到砂砾层），水流全部汇集到K0+400-K9+300处，当地群众用沙袋自建3米高防洪坝防洪，防洪坝上经实地考察，为满足以后排洪及灌溉需求，在Y268X线K9+100.8处新建1-20.0m钢筋混凝土空心板桥。桥梁所在公路等级为三级公路，原路基宽7.5m，过往车辆无法双向正常行驶，现按路基宽8.5米设计。计划工期自2016年3月20日-2016年5月20日，计划总工期61日历天，路线内包括路基、路面、桥涵、防护、排水、平面交叉等工程及工程量清单所包含的全部工程内容。2.地形、地貌策勒县隶属新疆维吾尔自治区南部，昆龙山北麓，塔克拉玛干沙漠南缘。南与西藏交界，西南与和田接壤，西与洛浦县毗邻，东同于田相连，北与阿克苏市、沙雅县相邻。策勒县策勒镇距乌鲁木齐公路里程1415公里。2013年，策勒县总人口13万人其中：有维吾尔、汉、回、哈萨克、乌孜别克等民族。面积为31688.01平方公里。桥位处拟建工程场地位于策勒县东北部，策勒县地形呈南宽北窄的狭长形，地势南高北低，坡降较急。南部为昆仑山区和山口冲击扇，中部为砾石戈壁与冲击平原，北部为沙丘与流动沙漠。3.水文地质条件⑴地表水文地质本区域位于昆仑山前冲积平原下部，在玉龙喀什河西沿的Ⅱ、Ⅲ级阶梯上，是地下水最富集地带，水文地质条件简单，地下水类型属单一的冲击平原孔隙水，含水岩性为卵砾石、砂砾石和砂层为主，松散、孔隙发育、渗透性能良好。策勒河、奴尔河、恰哈河、乌鲁克萨依河等九条河流。均发源于昆仑山脉。水量分布为夏福