600MW汽轮机启停特点分析.pdf

2000 年第 6 期 华东电 力 41 600 MW 汽轮机启停特点分析 项岱军 (北仑发电厂, 浙江　宁波　315800) 关键词: 汽轮机启动; 暖缸; 冲转; 分析 摘　要: 将汽轮机启停过程中的各个阶段进行细化分析, 并通过北仑 1、2 号汽轮机组的启停特点比较, 将 600 MW 汽轮机的两大类型进行经验总结、交流, 促进运行水平的不断提高。 中图分类号: T K267　　文献标识码:B 　　文章编号:(2000) ( ) 　　汽轮机从静止 盘车 状态到带上负荷的工作 在热态启动时, 单从热力学的角度出发, 蒸汽温度 ( ) 状态或从工作状态到静止 盘车 状态, 各另部件 低于金属温度也是允许的, 但我国习惯上采用正 的工作参数会发生剧烈的变化, 最大时可达到 温差法启动, 并要求冲转温度要有 50 ℃的过热 500 ℃以上。因此, 启动和停止是汽轮机最复杂、 度。 最危险的工况, 汽轮机的各零部件除了由于机械 (2) 冲转汽压的选择原则是与冲转汽温相匹 力作用产生的应力、变形外, 还将产生由于温差引 配, 由于冷态启动时, 与冲转汽温相匹配的汽压太 起的各种热应力、热变形、热膨胀。 低, 再者, 冷态、温态、热态、极热态的汽温不同, 所 我厂 1 号汽轮机由日本东芝公司制造, 采用 对应的汽压值也不同。为了简化启动过程中锅炉 高中压缸联合启动; 2 号汽轮机由法国阿尔斯通 侧的操作, 故选择较高的冲转汽压。 公司制造, 采用中压缸启动。 13　暖缸 为了防止汽轮机在高速转动时由于转子温度 1　汽轮机的启动 ( ) 仍低于其金属温度的脆性转变温度 80～ 110 ℃ 汽轮机启动时各零部件的温升很大, 启动过 而引起脆性断裂, 在冷态启动冲转前用低温蒸汽 程实际上是个升温的过程, 由于热应力与温差成 对高压缸转子进行预热。 正比, 所以对升温率的控制就显得十分重要, 但也 ( 1) 1 号汽轮机利用辅汽通过暖缸压力调节 不能无意义地延长启动时间。其中存在着“理想启 阀对高压缸进行预热, 暖缸温升控制如表 2。 动曲线”, 这也是汽轮机寿命管理的主要依据。 表 2　暖缸温升控制表 暖缸前第一级金属温度℃ 温升率℃· - 1 11　启动状态的划分 m in 北仑 1、2 号机启动状态的划分见表 1。 80 0 8 表 1　启动状态划分 80～ 110 125 状态 1 号汽轮机 2 号汽轮机 110～ 130 2 0 高压缸第一