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复杂环境条件下保护性拆除城市高架桥施工方法
复杂环境条件下保护性拆除城市高架桥施工方法
张孟昌1 赵素改1 李社伟2
(1.河南富顺实业集团有限公司 河南郑州 450000;2.郑州市万利通建筑工程有限公司,河南郑州 450007)
摘要:如何在环境复杂条件下对城市高架桥进行保护性拆除,并确保预留相邻桥下通行跨的安全稳定,成为城市高架桥拆除改造中亟待解决的难题。本文以郑州西三环中原路高架桥支撑切割吊装保护性拆除施工为例,介绍支撑、切割、吊离法保护性拆除城市高架桥的施工艺和方法。该方法经济、环保、安全、快捷,可为类似工程施工提供参考。
关键词:复杂环境;城市立交桥;保护性拆除
中国分类号:TU746;TU997 文献标识码:A doi:
1.工程概况
1.1基本情况
待拆除中原路西三环高架桥,按规划设计需拆除南部两联六跨164m,两联均为25m+32m+25m,与三环快速化工程对接。周围环境较为复杂,市政自来水、煤气、电力管线从南侧第一联桥下横穿马路下方,地下光缆埋设在从桥墩旁西侧地下1m,东侧桥下为西三环临时保通路;西侧为居民区,紧靠马路。如图1、2所示:
图1 周边环境示意图
图2 高架桥拆除部分平面示意图
1.2工程结构
待拆除主桥上部结构为预应力钢筋混凝土连续箱梁结构,截面为单箱双室,宽25.5m,桥体厚1.4m,单幅截面积7.56m2;桥墩为钢筋混凝土“T”型结构。需拆除2联6跨箱梁、5对桥墩,墩高3-6m。其中第4、6跨钢筋混凝土各378m3、单幅重491t。第5跨钢筋混凝土484m3,单幅重629t。
1.3工程要求
(1)确保安全:必须保证施工期间周边人员、车辆、周围建筑设施的安全,保证保留桥体部分不受任何损害。
(2)保证质量:由于桥下有管道设施,且保留第6#桥墩及以北桥梁部分。因此,在拆除时应先进行支撑切割,加强对SN--6#墩及地下自来水管道、光缆线、污水管线等地下有关设施的保护。
(3)保证工期:按甲方的计划和工期要求,科学制定施工进度计划,建立精干高效的项目团队,投入足够的人员和机具,合理安排工序,确保撑、割、碎、吊、运在合同规定的工期内完工。
2.拆除方案
2.1方案选择
针对该拆除工程的实际,我们在科学论证桥梁卸载拆除方法的基础上,决定采取支撑、切割、吊离和机械破碎相结合的拆除方法。
2.2拆除顺序
拆除前,将需要拆除施工的SN1-SN6跨进行围挡围护,并至少向北延伸至第SN9跨,封闭两侧车道、进行交通管制;然后拆除护栏、防撞墙等附属结构,拆除或切割箱体两侧的翼缘板;再对箱梁进行满堂支架支护,确保满堂支撑后解除墩台支撑连接;再对支撑的箱梁进行整体切割、吊离支撑,放置于两侧封闭的辅道,然后使用机械对钢筋混凝土预应力箱梁和桥墩进行破碎,分离钢筋;拆除支撑架;使用液压破碎机或绳锯切割桥墩,分离钢筋,清运垃圾,清理现场,进行验收。
3.预拆除
3.1吊离隔离墩,拆除护栏、防撞墙
(1)用小吊车,自北向南依次将两幅桥中间隔离墩吊离至桥下,使用液压破碎机将其破碎,回收钢筋。
(2)拆除防护栏。使用气割切除两侧防护栏。切割时,桥下及两侧不得有车辆和行人。
(3)拆除防撞墙。使用液压炮机破碎翼缘板上防撞墙。拆除破碎时,机械应尽可能站在中间车道,防止桥体重心偏移,严禁将防撞墙整块推落桥下,防止大块坠落撞击破坏地下管线。
3.3拆除两侧翼缘板
使用液压炮机在桥上从第6跨北边伸缩缝开始,自北向南对称破碎两侧翼缘板。拆除时,为防重心偏移失稳侧翻,每幅应两侧交替依次后退破碎拆除,两侧拆除前后距离偏差不超过5m。
3.4清除桥面铺装材
桥面铺装层厚10cm,为减轻桥体切吊工程量和切割作业难度。在搭设支架后切割前,使用液压炮机破碎或洗泡机清洗。
4、碗扣支撑架搭设
4.1工艺流程
立杆垫座(如需设置)→安放立杆可调底座→竖立杆、安放扫地杆→安装底层(第一步)横杆→铺放脚手板,安装上层立杆→紧立杆连接销→安装横杆→设置剪刀撑→下一循环。
4.2搭设要点
此跨搭设满堂式碗扣支架纵横向间距均为60cm,立杆步距为120cm,如图3、4、5所示:
图3:碗扣架支撑横断面示意图
图4:碗扣架支撑纵断面示意图
图5:碗扣架支撑效果图
箱梁底腹板下对正撑托架设横向10×6㎝方木,以消除应力集中。为确保支架的整体稳定性,应按相关规定设置剪刀撑。支架搭设好后,由可调顶托、底托进行调整支架高度使方木与梁底顶紧,使每根碗扣立杆受力均匀。碗扣支架搭设和切割墩座锚栓完成后,应反复调整支架底部螺杆,确保支撑架与腹板紧密贴实支撑,尽最大能力减小其间隙。
4.3承载力验算
切割时,预应力箱梁一处切割断,箱梁整联应力会突然释放,整跨(联)支撑将会瞬间产生一个突然增大的荷载。如腹板下没有支撑,本联其它跨箱梁将很难自稳,应将整联支撑
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