港汊治理工程可行性研究报告.docVIP

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港汊治理工程可行性研究报告 (此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!) 目 录 1 综合说明 1 1.1 概述 1 1.2 研究内容与技术路线 3 1.3 研究依据与技术标准 3 2 水文气象 5 2.1 自然地理及水利工程概况 5 2.1.1自然地理条件 5 2.1.2遥望港闸概况 5 2.2 水文气象特征 6 2.2.1气温 6 2.2.2降水 6 2.2.3风 7 2.2.4冰雪 7 2.2.5雾与日照 7 2.2.6地震 7 2.3 近岸海水水文(波浪、潮汐、泥沙)条件 8 2.3.1波浪及设计波浪要素 8 2.3.2潮汐、潮流 8 2.3.3潮位 9 2.3.4泥沙 10 2.4 自然水深条件 10 2.5工程地质条件 11 3 海岸演变 13 3.1 海岸历史演变 13 3.2 海岸近期演变 14 3.3辐射沙脊群演变 15 3.4 海域形势 16 3.5 海岸演变特征 17 3.5.1 水道平面变化 17 3.5.2水道断面变化 19 3.5.3 水道槽型及浅滩的变化 21 3.6 某某区段北区围垦 22 3.7遥望港闸下淹没性港汊治理和遥望港港道整治与修复 24 4 工程任务和规模 25 4.1 社会经济发展状况 25 4.2 工程建设的必要性 26 4.3 工程任务和规模 31 5 施工组织设计 32 5.1 施工条件 32 5.1.1交通条件 32 5.1.2气象水文条件 32 5.1.3水电供应条件 32 5.2 施工布置 32 5.3主体工程施工 33 5.4 施工进度 33 5.5 施工组织 33 5.6 施工管理 33 6工程投资估算 35 6.1 编制依据 35 6.1.1 基本资料 35 6.1.2 定额依据 35 6.1.3 主要材料及工资单价 35 6.2 投资概算 36 1 综合说明 1.1 概述 某某省某某市某某区位于长江口北岸,西南侧沿江,东北侧临海,分别拥有15km沿江岸线和16.27km沿海岸线。2011年某某财政总收入已达到100.15亿元,地方一般预算收入42.40亿元,是苏中的经济大市(县),该区建筑、轻纺、修造船业在全国均有重要影响。随苏通大桥、沪崇苏大通道的全面建设,某某又将融入上海一小时经济圈,直接受上海经济的辐射带动。沿江临海近沪的区位和资源优势为实现某某市社会经济率先、跨越式发展提供了良好的基础。 2009年6月10日,国务院常务会议原则通过了《某某沿海地区开发规划》,根据规划要求,加快洋口港区10万吨级以上泊位建设,推进吕四港区建设,做好腰沙、冷家沙建港条件的研究论证,开发建设启海、通海港区、提升沿海港口群在区域发展中的带动能力。由于沿海发展规划上升到国家战略,某某区沿海产业布局相应发生调整。规划将小庙洪水道尾部进行整治,对遥望港港道进行整治和修复,对遥望港闸下游淹没性港汊进行治理。 某某海岸位于某某岸外辐射沙脊南翼小庙洪水道的尾部,小庙洪水道是辐射沙脊最南面的一条潮汐通道(图1-1),该水道的走向与吕四海堤基本一致,呈NW-SE走向,水道深槽零米线距老海堤3.5~6.0km,水道长约38km,中段宽4.5km,尾部在某某、如东浅滩消失,并同遥望港港道贯通。与辐射沙脊中部其他大型潮汐通道不同的是,小庙洪水道尾部并不与相邻的潮汐通道连通,其北侧的大范围沙脊(腰沙)将水道与北部的网仓洪深槽隔离,该水道是一个相对独立的水、沙系统。小庙洪口门段有两条零米线以上的沙脊,将口门分成北水道、中水道和南水道(图1-2)。水道内有三条-10m以深的深槽,分别位于口门段的南水道、小庙洪中段和海门区段的蛎岈山前缘。三条-10m深槽之间尚未贯通的区段长度仅800m和300m,稍加疏通,小庙洪水道三十余公里海岸均可成为水深10m以上的深水岸线,有开发大型海港的良好前景。 某某人多地少,环境压力大,经济发展与资源环境的矛盾比较突出。某某未来经济发展的生产力布局特别是增量布局由沿江地区向资源、环境相对优越的沿海地区转移,已成为拓展发展空间、增强经济发展后劲的必然选择。小庙洪水道水深条件优越、深槽稳定,又具有丰富的浅滩土地资源。经二十多年研究,小庙洪水道海港开发已进入实质性阶段。位于小庙洪水道口门段的大唐吕四港电厂工程已于2003年开工,现已完成3km2厂区浅滩围填,两个3.5万吨级专用煤码头正在建设。以大唐吕四港电厂建设为契机,2004年启东市又经物理模型试验论证,确定了吕四港电厂东侧3×2.5km的围填方案,该围填工程正付诸实施。拥有17.73km海岸线,位于小庙洪南岸尾部的海门市也在物理模型试验论证基础上于2006年结合东灶国家中心渔港的建设,提出28.3km2的高滩围填规划(图1-2),并在所完成的海门区段建港条件研究中,提出利用蛎岈山前缘深槽建设3.5万吨

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